* Statistika izračunani iz informacij na http://www.supercarstats.com
menjalnik šeststopenjski je šteje za uporabo samo - ni avtomatski menjalnik je na voljo. Vendar, mnogi navdušenci trdijo, da se za naročilo šteje za uporabo, mora avto imeti nožno sklopko. Ker nima enega, ti ljudje raje pokličite Enzo je prenašala " sekvenčni, " ali SM (sekvenčni-ročno). Izraz " polavtomatsko " je tudi uporabiti.
Skoraj vse kontrole, ki so na F1-style volanu, vključno s spreminjajočimi vesla. Niz LED na kolesu omogoča vozniku vedo, kdaj so narejeni dovolj visoka za premik, ki ga ni mogoče brez odstranitve roko od kolesa. Ostali gumbi nadzor izbor načinov orodja (Sport ali Race načinu) in nadzorni vlečni sistem, ki se lahko deaktivira.
Photo courtesy Ferrari SpA
Vse to moč dobi Enzo od točke A do točke B zelo hitro, vendar evropska Supercars niso zgrajena, da gredo v ravni liniji. Dalje, bomo pogledali, kako se Enzo ročaji.
Ferrari dediščina
veliko tega, kar Ferrari ne temelji na tradiciji. Tukaj so zgodbe, ki stojijo nekaj teh tradicij
Propinjući žrebec -. Ferrari je znan simbol za Propinjući žrebca na rumenem ozadju prihaja iz Enzo Ferrari sam. Pojasnjuje:
bila konja naslikana na trup z lovsko letalo preleti Francesco Baracca, junaški italijanski pilot, ki je umrl na gori Montello: Italijanski as asov prve svetovne vojne. Leta 1923 ... sem srečal grofa Enrico Baracca pilot očeta, nato pa njegova mati, grofica Paolina. Nekega dne mi je rekla, " Ferrari, zakaj ne daš mojega sina Propinjući konja na svoje avtomobile; to bi vam prinašajo srečo. " ... Konj je bil črn in je ostal tako; Dodal sem Kanarskih rumeno ozadje, ker je barva
