Ferrari Enzo
Leta 1998 je Ferrari CEO Luca Cordero di Montezemolo je začela razmišljajo podjetje preselite poleg “ extreme ” model naslednik F50. Je usmerjena tri področja: avto mora biti “ reallyimpressive, ” je dejal, da mora potisnite rob družbe preselite tehnologije ter itmust imajo tesne odnose s Ferrarijem ’ s dirkalne programi kot celebrationof njihovi uspehi
Iz thoseelements prišel kaj v času, ko je bil svet &rsquo. najbolj tehnološko advancedhigh-performance cestni avtomobil. - Ferrari Enzo
Avtomobili Šport Galerija slik
Ferrari Enzo 2003 je bilo roadcar, ki prav tako se je zgodilo, da je najbolj tehnično napredna vozila v world.See več slik športnih avtomobilov.
Njena enginewas začetek nove generacije Ferrari V-12s. Na 5998cc in 660horsepower, Ferrari Enzo sledila Ferrarijev preselite Formula 1 razmišljanje. Imel je štiri ventili percylinder in spremenljivo dolžino indukcija sistem od leta 1995 ’ s F1 motor. To wasalso prvi Ferrarijev pogonskega pohvali brezstopenjski izpušnih valvetiming
Ob withthe 6-stopenjskim paddle-menjalnikom, V-12 je privijačen na zadnji tubularsubframe, ki je bila takrat, pritrjeno na avtomobil ’. S Osrednji kad ogljikovih vlaken. Thesuspension je potisni drog dvojni prečni vodili spredaj in zadaj, z vzmetmi andadaptive amortizerji; ta zadnja postavka se uporablja štiri senzorje na telo, twovertical senzorji koles, senzor hitrosti in zavornim stikalom za prilagoditev udarce preselite. togost za vrhunsko udobje pri vožnji in nadzor telesne
Ampak thatwas šele začetek elektronskega čarovništva. Na kaj je trdil, je bil na worldfirst, Ferrari je združil vse Ferrari Enzo preselite elektronske kontrolne sisteme (motor, menjalnik, vzmetenje, krmiljenje oprijem, aerodinamika, porazdelitev zavorne sile in protiblokirni zavorni), tako da so ves čas komunicirali s seboj todeliver optimalno delovanje <. br>
A bona fideworld Prvi je bil Ferrari Enzo ’ s karbonskih vlaken zavore. Prostor-starost materiala stoppedthe car hitreje kot kdorkoli predstavljal, medtem ko preostali neprepustna za fadein ponavljajočo se uporabo. Začudili en tester, “ (Na Enzo ’ i) zaostalost je drugi onlyto hitting zid ... ”
Pininfarinarelished z izzivom ustvarjanja organ za Ferrari preselite najnovejšo tour de force
.
“ 250SWB je bil naš prvi kvantni preskok v obl