Ferrari 400 Superamerica
seriji hrupno dirkačev-for-the-road 250 je zasenčil Ferrari preselite proizvodnja v poznih 1950-ih. Toda Evropa preselite najbolj glamurozna predstava proizvajalec avtomobilov pritegnil tudi stranke, ki so želeli več prefinjenost in še več ekskluzivnosti. Za njih je bil Ferrari 400 Superamerica.
Ferrari sliko Galerija
Ferrari 400 Superamerica ima krajšo medosno razdaljo kot SA 410.See več Ferrari slik.
je bil Ferrari 400 Superamerica spremenila v številnih pogledih od njenega 410 Superamerica predhodnika. Podvozje je bilo novo, s krajšo medosno razdaljo 95,2 centimetrov (2420mm) v primerjavi z 102,3 palcev (2600mm), in je imela ožji skladbo spredaj in zadaj. Najpomembnejši, da ima nov motor. 410 uporabil Lampredi oblikovan V-12 s koreninami v Ferrariju ’ i Formula 1 avto 375. 400 ’ s V-12, nasprotno, sprejela splošno strukturo prvega Ferrarijevega V-12, motor, ki ga je zasnoval Gioachino Colombo.
vrtina je bila povečana, gib podaljšali, in jih najdemo v GT motor Ferrari 250 posodobitve, kot so vzmeti tuljavo ventila, so bili uporabljeni. Novi motor razseljenih 3967cc. Zaokrožena na 4,0 litra, je to pomenilo ime 400 je bil prvič Ferrari oznako modela odraža splošen premik motorja, namesto individualno cilinder v kubičnih centimetrih. Konjskih moči je bil naveden na 340 pri 7000 vrtljajih na minuto.
Ferrari 400 Superamerica je bil tudi zadnji model, za katerega bi lahko stranka naročite meri karoserije.
Vsak Ferrari 400 Superamerica je bila po meri odredil njegov lastnik.
Pinin Farina naredil styling za prvo Ferrari 400 Superamerica (podvozje 1517 SA), zaradi česar je svoj prvi nastop na 1959 preselite Torino predstava. Zajetna Enkratni Fiat preselite Gianni Agnelli, je imela skoraj pravokotno oblikovano telo in quad žaromete. Naslednji je bil lep cabriolet tudi Pinin Farina; njeno prikazovanje na bruseljskem avtomobilskem salonu zaznamoval uradni prvenec modela.
Pinin Farina zgradili 10 zapravljivčkih v vseh. Scaglietti proizvaja Spyder in Berlinetta. Vendar je bilo merilo zasnova za 400 SA premierno predstavljen na 1960 v Torinu Auto Show. Spektakularen teče, stožčasta oblika, to Ferrari (podvozje 2207 SA) je bil znan kot Superfast II. Aldo Brovarone je Pinin Farina stilistka, ki je oblikoval avto, je dejal njegov navdih je Vanwall F1 avto
[1] 