Ampak SVT ni bil mrtev. Če ne čisto popolnoma neodvisen in-house sprejemnik, ki je ustvaril specializirane zmogljivostne izdelke za prodajo po SVT geslom, njen duh živel naprej v takih subjektov kot so Ford Racing Performance Parts, ki trži opremo hitrosti prek trgovcev. Leta '06, je bil nihče drug kot 2005 Mustang cheif inženir Hau tajsko-Tang imenoval novega vodjo SVT, in medtem ko je njegov avto-fant-catering trgovec omrežja so morda zaljubljen v prostem teku, če si pozorno pogledal, je bil ponosen SVT insignia V dokaz tu in tam na mogočno Shelby GT500.
Želite izvedeti še več o Mustang zapuščino? Sledite te povezave, če želite izvedeti vse o prvotnem ponija avtomobila:
adziral in podpira SVT je do začetka leta 2006 preusmerila na druge odgovornosti. Med njimi je Coletti upokojil in Scarpello se je preselil v jaguarja.
Saddle up za popolno zgodbo o ameriškem najbolj priljubljenih-športnega avtomobila. . Kako Ford Mustang dela kronike legendo od svojih začetkov v zgodnjih 1960-ih do danes je vse novo Mustang
Fordov večna ponija avto je pomlajena še enkrat za leto 1999, z " New Edge " styling, več moči in veliko ključnih izboljšav. Preberite 1999-2004 Ford Mustang, da še spoznavajo najhitrejših in najbolj roadable Mustangs.
1968 Shelby Cobra GT 500 KR ni zgolj Mustang. Check out to mišica avto profil, ki vsebuje fotografije in specifikacije.
ferrari in porsche jian
- Ferrari 275 GTB /4
- Porsche 356
- Ferrari F40
- 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 Ford Mustan…
- 1948 Porsche 356/2 Coupe
- Ferrari 340 America
- Jaguar XKE Road Tests
- Ferrari 275 GTS
- Lee Iacocca razkriva Ford Mustang
- Porsche 924, 944 in 968 Slike in Specifi…
- Kako je Ford Mustang Works
- Ferrari 375 MM
- Ferrari 365 GTB /4 Daytona
- Ferrari 456 GT
- Kako Ford Shelby Mustang GT500 Works