Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> regulativni naprave varnosti >>

Kako Automotive Glass Works

kla, vendar pa se zelo razlikuje v obliki in funkciji. Ta tip stekla se uporablja za okoliške okna avtomobila (imenovan tudi sidelites) in okno nazaj (ali backlite). Kaljeno steklo nastane s segrevanjem in nato hitro ohlajevanje stekla na sobno temperaturo z njenim uvajanjem prek sistema puhal.

površina stekla hladi hitreje kot središča stekla in naročil, ki povzroča tlačna obremenitev , medtem ko je center stekla širi zaradi svoje temperature, ki proizvajajo nateznih napetosti. Kaj to pomeni? Zamisliti kos stekla, ki se lahko potegne ali raztegne za določeno dolžino (natezne obremenitve), medtem ko se ga potiska navzdol in stisnemo (tlačno napetostjo) istočasno. Oba procesa vlečenje in potiskanje napetosti, dosežene skozi ogrevanje in hlajenje dati kaljenega stekla svojo natezno in tlačno trdnost. Razlike med tema dvema dal stekleno 5 do 10-kratnik moči je prvotno imela.

Robovi na tipičnem kosa kaljenega stekla so zelo šibki. To je posledica deloma s hitrim sproščanjem toplote med hladilnim fazi postopka popuščanja. Za pomoč kot nadomestilo za ta šibkejši področju, je kozarec zdrobiti na robovih. Ko kaljeno steklo poči, se razbije na majhne, ​​dolgočasnih kosov. Razlike med tlačnim in natezne napetosti so kar omogoči steklo prodreti na ta način. Vlečni in potiskanje stekla ustvari znatno količino energije med procesom popuščanja. Ko poči steklo, se ta energija sprosti in povzroči, da se steklo razbije na majhne koščke [vir: AIS Glass Solutions].

Zaradi svoje trdnosti, iz kaljenega stekla lahko prenese vsakodnevno uporabo avtomobilske vožnje. Brez nje bi naši avtomobili biti napolnjena s steklom vsakič, ko smo naleteli na Jama, je dobil v blatniku Bender ali zapre vrata.
Prihodnji razvoj avtomobilskega stekla

Zaradi svoje moči in trdno varnostno zapis, nekateri proizvajalci avtomobilov so glede izvajanja lepljenega stekla v vseh področjih svoje avtomobile. To je že v uporabi v nekaterih večjih vozil: General Motors ga je nameščena na zadnjih oknih njihovih potniških kombijev, da potniki v vozilu v času večjih nesreč. Nekateri proizvajalci, kot so BMW, ki so že dani lepljeno steklo v sidelites nekaterih svojih modelov, kot dodatno zaščito pred krajo. Poleg varnostnega vzpodbudo, ki jo zagotavlja, lepljeno steklo deluje tudi kot dober zvočni tresljajev zaradi PVB znotraj njega. [Vir: Allen]

Vendar pa obstaja en problem z izvajanjem lepljeno steklo celotnem vozilu: v sili, lovek potrebuje, da zapustite vozilo

Page [1] [2] [3] [4] [5]