Kako Automotive Glass Works

hitro ni mogel prekiniti lepljeno steklo brez pomoči. Zaradi svoje moči, lahko lepljeno steklo traja 10-krat dlje, da bi prekinil kot kaljenega stekla, ki lahko dajo pobegniti težko za oslabljeno in poškodovani potnik [vir: Allen]. Ta dilema ni ustavil avtomobilskih oblikovalcev iz oblikovanja nove načine, da bi dobili več lepljeno steklo v naših avtomobilih. Na primer, CIELO strehe (ime izhaja iz španske besede za " nebu ") so popping up povsod koncept avtomobila vezja. Cielo strehe razširiti avtomobila vetrobransko steklo zadaj voznikove glave, pretvorbo celotno streho v enem kosu lepljenega stekla [vir: Allen].

Avtomobilska stekla, ne samo je oblikovan za varnost in udobje. Oblikovalci steklene in proizvajalci avtomobilov so tudi poskušali najti poti za recikliranje stekla. Čeprav so nekateri presežek steklo nastane med izdelavo avtomobilskega stekla pa se reciklira, ko je avtomobilska stekla opremljena za avto, postane težje reciklirati zaradi dodatkov, kot so premazi in grelnih elementov.

Kljub temi dilemami, steklo proizvajalci še naprej iskati nove ideje za izdelavo stekla močnejši, varnejši in prilagodljiv za nova vozila. Morda ne razmišljati o tem veliko, vendar naša vozila, ki ne bi bila tako varna, kot so brez moderne kaljenega in laminiranega stekla.