. Ker ima vsaka zgorevanjem dogodek traja do 90 stopinj vrtenja rotorja, in izstopna gred vrti tri vrtljajev pri vsakem vrtljaju rotorja, vsak zgorevanjem dogodek traja preko 270 stopinj vrtenja izhodne gredi je. To pomeni, da motor z enim rotorjem zagotavlja energijo za tri četrtine vsakega vrtenja izhodne gredi. Primerjajte to z batnim motorjem enovaljni, v katerem pride do zgorevanja pri 180 stopinjah od vsakih dveh obratov, ali samo četrtino vsak vrtljaj ročične gredi (izhodna gred batnega motorja).
Počasnejše
Ker se rotorji vrtijo na eno tretjino hitrost izhodne gredi, glavni gibljive dele motorja premikanje počasnejša kot dele batnega motorja. To pomaga tudi zanesljivost
izzivih
Obstaja nekaj izzivov pri oblikovanju rotacijskega motorja:.
Značilno je, da je težje (ne pa nemogoče) narediti rotacijski motor izpolnjevati ZDA Predpisi o emisijah.
Proizvodni stroški so lahko višji, predvsem zato, ker se je število teh motorjev, proizvedenih ni tako visoka kot število batne motorje.
Ti navadno porabijo več goriva kot batnega motorja ker je termodinamični izkoristek motorja zmanjša z obliko dolgo izgorevanjem komorne in majhnega kompresijskega razmerja.
Za več informacij o rotacijskih motorjev in sorodnih temah, si oglejte povezave na naslednji strani.
Page
[1] [2] [3] [4] [5]
