Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> pod pokrovom >> drugi sistemi >>

Kako Automobile vžigalni sistemi Work

začne navzdol v njeni moči kap pritiski so dovolj visoke, da začnejo izdelovati koristno delo.

Delo = Force * Razdalja

V valja:

  • Force = Tlak * Površina bata
  • Razdalja = dolžina Stroke

    Torej, ko govorimo o cilindrov, delo = tlak * površina bata * dolžino giba. In ker so dolžina kapi in na območju bata določen, je edini način, da bi povečali delo je s povečanjem pritiska.

    Čas za iskra je pomembna, in čas lahko bodisi napredno ali retardiran odvisno od pogojev.

    Čas, da se goriva traja, da gorijo je približno konstantna. Toda hitrost batov povečuje s povečevanjem hitrosti motorja. To pomeni, da je hitrejši motor gre, prej iskra je, da se pojavljajo. To se imenuje iskra predplačilo: Višja hitrost motorja, ki je potreben bolj predujem

    Druge cilje, kot so zmanjševanje emisij, prednost, ko ni potrebna maksimalna moč.. Na primer, z zaustavljanjem krmiljenja vžigalno (premika iskro bližje vrhu kompresijski hod), lahko zniža najvišje pritiski valjev in temperature. Zniževanje temperature zmanjšuje nastajanje dušikovih oksidov (NO x), ki so regulirani onesnaževalo. Zadrževanje krmiljenja lahko odpravi tudi trkanje; nekateri avtomobili, ki imajo knock senzorji, to bo naredil samodejno.

    Naslednja bomo šli skozi komponent, ki iskro.
    Spark Plug
    svečka je v središču štirih ventilov v . vsak cilinder

    svečka je precej preprosta v teoriji: To prisili elektriko loka čez vrzeli, tako kot strela z jasnega. Električna energija, mora biti na zelo visoke napetosti za potovanje čez vrzeli in ustvarili dobro iskro. Napetost na svečko lahko kjerkoli od 40.000 do 100.000 voltov.

    svečka mora biti izoliran prehod za te visoke napetosti za potovanje do elektrode, kjer lahko skok vrzeli, in od tam, se izvaja v blok motorja in ozemljen. Vtič ima tudi, da prenese izjemno vročino in pritisk v notranjosti valja, in mora biti zasnovan tako, da se vloge iz dodatkov za gorivo ne zgraditi na stožec.

    Svečke uporabite keramični vložek za izolacijo visoke napetosti na elektrodo, s čimer bo iskra zgodi na konici elektrode in ne kjerkoli drugje na stožec; ta vložek ne dvojno dolžnost tako, da pomaga, da gorijo off depozite. Keramični je dokaj slaba prevodnik toplote, tako da se material postane zelo vroče med delovanjem. Ta toplota pomaga, da gorijo off depozitov od elektrode.

    Nekateri avtomobili zahtevajo vroče plug. Ta vrsta čep je izdelan s keramičnim vložkom, ki ima man

    Page [1] [2] [3] [4]