ika, ko se kotali, ima motor vašega avtomobila za delo težje. Statistika AAA kažejo, da pnevmatike, ki so premalo napolnjene s čim manj kot 2 psi zmanjša učinkovitost porabe goriva za 10 odstotkov. Več kot eno leto vožnje, ki lahko znaša do več sto dolarjev dodatnih nakupih plina
Launch Video Čas Warp:. Flat Tire Tire-inflacija System Osnove
Tire-inflacije sistemi imajo tri splošne cilje:
Odkriti ko je zračni tlak v določeni pnevmatiki padel - To pomeni, da morajo stalno (ali občasno) spremlja tlak v vsaki pnevmatiki
Obvesti voznika problema <. br> Napolnite to pnevmatiko nazaj na ustrezni ravni - To pomeni, da mora biti dovod zraka, kakor tudi kontrolni ventil, ki se odpre samo takrat, ko je potrebno
Medtem razpoložljivih sistemih v pnevmatikah. razlikujejo v oblikovanju, imata nekatere skupne elemente.
So vsi uporabljajo neko vrsto ventila izolirati posamezne pnevmatike za preprečevanje pretok zraka iz vseh pnevmatik, ko je eden, ki se preverja, ali je napihnjena.
Imajo postopek za zaznavanje tlaka dobro. To je obravnavano v večini primerov s centralnimi senzorji, ki prenašajo podatke na elektronsko krmilno enoto, nato pa na voznika.
Imajo vir zraka, ki je navadno obstoječi krovu vira, kot so zaviranje ali pnevmatski sistemi. Pri uporabi obstoječi sistem, vendar pa morajo zagotoviti, da ne ogrožajo svojo prvotno funkcijo. Iz tega razloga obstajajo varnostni pregledi, da se zagotovi, da je dovolj zračnega tlaka za vir primarne uporabe, preden vleče zrak v pnevmatikah.
Mora obstajati način, da bi dobili zrak iz vira zraka na gume, ki je običajno v gredi. Sistemi bodisi uporabiti zaprte os pesta s cevjo iz pesta na ventil pnevmatike ali pa jih vodijo cevi skozi os z os, ki deluje kot kanal.
Obstajati mora tlačni vent vent zrak iz pnevmatike brez tveganja poškodb na pesto ali zadnje osi tesnila.
Zdaj pa si oglejmo, kako vsak od glavnih samonapihljivo sistemov pnevmatik na trgu uporablja te elemente, da bi sistem delo, ki se začne z inflacijo sistema Central Tire (CTI).
Central Tire Inflation sistem
Ideja CTI je, da zagotovi nadzor nad zračni tlak v vsaki pnevmatiki, kot način za izboljšanje učinkovitosti na različnih površine. Na primer, zniža tlak v pnevmatiki ustvarja večje območje stika med pnevmatiko in podlago in omogoča vožnjo na mehkejšem terenu veliko lažje. Prav tako se manj poškodb površine. To je pomembno, na delovnih mest
