Nato bomo pogledali, kako položaj krilo vpliva na uspešnost ravnini in se naučite več o Switchblade.
Hvala
Hvala Mike Melchior za njegovo pomoč pri ta članek.
Wing Pozicije
Preden se ozremo na specifične tehnologije, ki sodeluje pri oblikovanju tega novega Switchblade, bomo razpravljali, kako natančno je položaj ravnini kril vpliva na njegovo delovanje.
Unswept krila so učinkovite pri nizkih hitrostih, ki zagotavlja veliko količino dvigala v primerjavi s količino inducirani upor deluje na ravnini. Inducirani upor je v bistvu druga komponenta sile, ki omogoča, da se ravnina za letenje. Kot zrak teče okoli kril, nastalo vrtenjem dotoka zraka odrine ravnino navzgor, preprečevanju teže vleče letalo navzdol proti zemlji. Vendar pa nekateri te sile upira tudi gibanje naprej na ravnino, zaradi katere upora. Ko se hitrost poveča, ta upor postane še bolj problematično
Kot pristopi zrakoplovov in prehaja hitrost zvoka, udarne valove obliki (tlačni valovi slišal kot ". Sonic boom " z opazovalci če je ravnina nadzvočno). Ti valovi ustvariti drugo obliko upora znan kot valov upora. Ko Shockwave oblike, spreminja aerodinamičnim profilom ravnine. Namesto poenostavljeno obliko zrakoplova rezanje gladko skozi zrak, to velik tlak val dodaja kosovnih oviro, ki se potisne skozi zrak. To je nekako tako kot teče v veter nosi žimnico. Unswept krila so zelo slabo, ki se ukvarjajo z valovni upor.
Swept krila posekali na povlecite s pretresi, povzročene na konicah. Toda pravi prednost pustošili kril prihaja v nadzvočnega letenja - konfiguracija zmanjša na valov povlecite s prerazporejanjem udarnih valov v ravnini z aerodinamičnim profilom. So idealni za te pogoje za visoke hitrosti. Na žalost, pa ne omogočajo težke tovor pri nižjih hitrostih. Pometel krila so tudi neučinkovite in spali preveč goriva ostati izstopajo, kar zmanjšuje obseg letala.
To
