Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> prevoz >> letenja >>

Kako bo Switchblade Plane Work

rej, zakaj je ameriška vojska Vrnitev spremenljivo geometrijo tehnologijo krilo? Tehnološki napredek pomeni boljše prehoda krilo mehanizme, napredne oblike krila in računalniških sistemov, ki lahko nadzorujejo nestabilno letalo. Pentagon je opredelila potrebo po ravnini, ki lahko ostane Gor dalj blizu sovražnikovo ozemlje, nato pa preklopi na visoke hitrosti hiteti v in poda udarec preden rushing nazaj pri nadzvočnih hitrostih. Ta dva načina letenja zahtevajo drastično različne profile krila za maksimalno učinkovitost. Northrop Grumman nova Switchblade je za razliko od vseh " zaniha krilo " letalo prej zamislili.
Switchblade letelo na nizki hitrosti bodo imeli dolge zmogljivosti dosega in vzdržljivost.
Image courtesy Northrop Grumman

V naslednjem poglavju bomo pogled na Switchblade tehnologije.
Switchblade Technology

To Switchblade je leteče krilo z stroka pritrjena pod opravljati motorje, opremo za nadzor in orožja. To nima trup, rep, rep plavuti ali drugih motečih delov: to je dobesedno ena velikan krilo. Za večino svojega poslanstva je Switchblade bo križarjenje na visoki nadmorski višini za tako dolgo, kot 15 ur, čaka na signal za stavke. Za del misije bo krilo je pravokotna na smer pobega, kot tradicionalni letala. To bo zmanjšalo porabo goriva, in povečati čas izstopajo, podobno kot jadralno letalo.

Ko pride čas za stavko, bo celotno krilo zavrtite 60 stopinj glede na smer letenja. To bo zapustil desno krilo usmerjen naprej, medtem ko je preostali del krila nagiba nazaj. Nastalo aerodinamičen profil bo idealen za visoke hitrosti napada je - v tem primeru do MACH 2 za razdaljo 2500 kilometrov. Ta vrsta nihajne krila je poševna oblikovanje krilo. S krilnih položajev v poševnem položaju, nadzvočna šok valovi razpršijo, namesto " piling up " pred obrti in oblikovanja upor.

bo Switchblade imajo 200-foot razpon kril. Strok je prekinila pod krili bo imel dve naprednih reaktivni motorji, kamere, letenja računalnikov in vse rakete ali bombe, potrebnih za misijo. To ne bo imela kokpit, ker ne bo imel pilot. Kontrole letenja računalnikov bo ročaj vse lete zaradi konfiguracije nestabilnih boku. To preprečuje tudi težave s pilotnim utrujenosti med izredno dolgih misijah.

Za mnogo več informacij o projektu Switchblade, ki plujejo pod krila in geometrije spremenljivo krilo, preverite povezave na naslednji strani.

Switchblade ni prvi poskus, da se razvije poševni letal krili

Page [1] [2] [3] [4] [5]