Rumene turn-signalne leče pojavil za 1966 Volkswagen Beetle, kot storil smerokaze, in stikalo za high-žarek preselil iz tal na ročici za turn-signala. Motor povečana na 1285-ccm in 50 KM.
Slotted kolesa, če malo hladilnega zraka za zavore in opraviti nove pokrovi z bolj ravnega. Jekleno strešno okno, ki je bila uvedena leta 1964 je pokazala, gor na 20 odstotkov leta 1966 Volkswagnovih hroščev v 1966.
1966 Volkswagen hrošč je bil najbolj spremenila Beetle v zadnjem desetletju. Velika novica je bil večji motor od 1200 ccm in 40 KM do 1285 ccm in 50.
2007 Publikacije International, Ltd
Za več veliko člankov in slik o novih in klasičnih Volkswagnov glej:
1967-1969 Volkswagen Beetle
Bug priljubljenost nadaljuje v nezmanjšanem obsegu z 1967- 1969 Volkswagen Beetle, ko pa VW poskušali veja, ki ni bil hrošč, neuspeh novega modela naj bi bili opozorilni znak za družbo.
Stalne izboljšave nadaljevala tudi v letu 1967. motorja 1967 Volkswagen beetle je je upsized do 1493-kubičnih centimetrov (kot na tip 3) in 53 konjskih moči (1200 in 1300 motorji nadaljevati izven ZDA). Tudi novi so dual-vezja zavore, backup luči, gumbi za zaklepanje vrat, in 12-voltni električni sistem.
Še en obsežen krog sprememb prišlo za 1968 Volkswagen Beetle. Odbijači so bila postavljena in overriders odpraviti, medtem ko večje zadnje luči vključene repa, zavoro in rezervne luči v eno enoto.
Sistem za sveži zrak prezračevanje je dodal, da je bila potrebna zrak vnos žaluzijo na dimniku, in varnost crash je bila izboljšana z volanski drog. Polnilo Zunanja goriva je dobrodošel dodatek, saj vozniki ne bi bil več dvignite trunklid da pridobijo dostop do pokrovčka plina.
Motorji prevzel nadzor nad emisijami, zahvaljujoč ZDA izpušnih predpisov. In prvič, tisti, ki spurned ročni menjalniki so bili zdravljeni z Automatic Stick Shift, ki je bil dejansko polavtomatska; pedal sklopke je bila odpravljena, vendar je voznik še vedno moral premaknite prestavno ročico, da izbirajo med tremi prestav.
Nineteen Devetinšestdeset prinesel še eno leto razmeroma obsežne izboljšave. 1969 Volkswagen Beetle sported dvojni spojen-zadnje osi, ki se je prvič pojavila na 1968 Automatic Stick P
