1971 Hurst Jeepster Commando pokaže rdeče-modra rally stripes nad šampanjec bele barve.
© 2007.
AMC sestavili ekipo načrtovalcev proizvodov delati na krepitvi linijo izdelkov Jeep. . James W. Alexander, dolgoletni AMC zaposleni, ki so prej zagnati notranji design studio, je bil eden od teh načrtovalcev
opozarja Jim: " To je postalo jasno, da večja vozila je, da bo potrebno za tekmovati z Blazer. Začeli smo delati na tem, in da bi obstoječega zdravila še nekaj let od prodaje, smo šli naprej z front-end prenove za 1972 leto modela. Oblikovalec, kot se spomnim, je bil ex-Kaiser oblikovalec, ki je prišel z buy-out Kaiser-Jeep, kolega z imenom Jim Jeza ".
Velike spremembe so bile v trgovini za 1972 in 1973 Jeep Commandos po AMC prevzel. Nadaljujte na naslednji strani, da se učijo o spremembah, ki AMC, ki tekmujejo z drugimi štirikolesnim pogonom
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
iz leta 1972 in 1973 Jeep Commandos
prihod leta 1972 in 1973 Jeep komandosi kupila veliko sprememb v družbi, vključno z večjim Prenova preko novega lastnika. Nadaljevati branje, če želite izvedeti več o spremembah, ki so se zgodile v letu 1972 in 1973.
bile 1972 Commandos bistveno spreminjajo. Za eno stvar, je bilo odločeno, da se uporaba AMC motorje v vseh izdelkih Jeep. Ampak, da bi 232-kubični palčni, 100-konj naravnost šest fit v predel motorja Commando je potrebno povečanje kolesne osnove, do 104 centimetrov.
Hkrati je bila uvedena Jima jeza je oblikovan na osnovi sprednji konec, in čeprav ni imela klasičen zarezami Jeep masko in ločene sprednjem odbijaču, je bil pameten facelift, ki je dal Commando novo zaživi. Predstavljen je bil daljši, blefer gobcem ohišje polno širino eggcrate rešetka, ki je vključila žarometi. Celoten izgled je bolj formalno, bolj družinsko usmerjen, manj las srajco in jungle-buster. Če nam je všeč ali ne (in nekateri ne), to je bilo, ko je bil trg z glavo, in facelift jeza je bila prava za čas.
AMC inženirji strgal v veteran šasijo, povečanje, z večjimi zavorami, A močnejše prednje osi, in trdnejših sprednje vzmetenje. Dve novi neobvezno motorji so bili 258-kubični palčni, 110-konjskih
