Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 chevrolet >>

Uvod v 1962

Rezultat vsega tega dela je 150 konjskih moči pri 4.400 vrtljajih na minuto, ali bolje kot en KM na kubični centimeter - skoraj 50 odstotkov bolje kot sočasni 102 KM " drugi stopnji " Corvair motor.

Torque strel do 64 odstotkov na 210 funtov /noge na 3,200-3,400 min. " Chevy povečala velikost svojega zračno hlajeni motor od 145 do 220 CID (ekvivalent če običajnim vbrizgom), še dodatno težo vključenih je le 30 LB, "!; je dejal Road & . Track
Spyder pokaže turbo motor, ki proizvaja 150 KM
© 2007

Chevrolet je trdil, da ".. Uporabna " Moč je bila do 90 odstotkov več kot v različici 102 KM, ki je vsaj delno res okoli 3.000 vrtljajih na minuto; mimo te točke, navor padel.

Pojdi na naslednjo stran, če želite izvedeti več informacij o styling in proizvodnih številk 1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder.
Za več informacij o avtomobilih glej:

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje

    1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder

    1962, 1963, je bilo 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder učinkovita, visoko zmogljiv športni avtomobil.

    Čeprav Monza Spyder je bila napovedana v coupe in kabriolet obliki, v februarju 1962, proizvodnja dejansko začela v aprilu. Kljub vsemu, da je šla v to, Spyder paket (RPO 690) stane samo $ 317,45

    Nalogi kmalu presegle zmogljivosti. - To je bila le ni avto, ki se lahko hitro zgrajena. Od približno 150.000 1962 Monza coupes le 6894 pojavila kot Spyders, in je bilo le 2.574 Monza Spyder kabrioletov od več kot 16.000 Corvair ragtops zgrajenih.

    Čeprav ni bilo veliko o zunanjosti Spyder, ki jo je dala prepoznaven (scenarij, turbo emblemi, hunky izpušne cevi so bile glavne točke), motornega obilovala-krom obrezuje komponent

    V notranjosti ni bilo tako zamenjujte:. je namesto standardne in redko instrumentacije Corvair je krog 6000 rpm vrtljajev in ujemanje merilnik hitrosti, s kalibri za gorivo, boost, in temperaturo. Vse so bile določene v krtačenega aluminija ploščo in se ujema s podobnim plošči nad predalom za rokavice na desni strani. . Radijski je imel tudi brušenega aluminija ploščo, in turbo emblem je bil na gumb rogov

    Leta 1963 je bila proizvodnja Spyder navzgor za več kot 100 odstotkov, kljub močnem upadu celotne prodaje Corvair: 19.000 so bile zgr

    Page [1] [2] [3]