Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 dodge >>

Dodge Polara 500 Origins

jajo na dveh vrat. Cena je bila 2960 $, v primerjavi z 3019 $ za trdo streho, dvoje vrat in 3.268 $ za kabriolet.

Uvedba štirivratni trdo streho 500 komaj mesec dni po prvenec 1962 linije je dokaz razširjeno nezadovoljstvo v vrstah. Nezadovoljen saj so trgovci z leta 1962 postavitvijo je čuden styling in zmanjšano velikosti, so tudi pritožil, da so imeli lastniki pozno modela meri Royals, Polaras in matadorja, ki bi lahko bili zainteresirani za trgovanje v svoje avtomobile na novem modelu ni premium avto štirivratni v Dodge salonih, da razmisli. Tako je bilo ponujeno Polara 500 štirivratni trda streha in njen bolj konzervativna notranjost šest potnik.

Ampak štirivratni 500 ni bilo odgovora. V podcenjeni besedah ​​takrat Dodge vodja odnose z javnostjo Frank Wylie, " Trgovci dobil precej navdušen nad nimajo velik avto za prodajo. &Quot; Do januarja, so se Harried načrtovalci zakrpati skupaj res srednje cen Dodge: a 1961 Polara sprednji posnetek privijanje na 122-palčni medosno razdaljo 1962 Chrysler Newport karoserija, z amalgam zaradi nerodno moniker meri 880.

Ko je ta avto je začela proizvodnja, utemeljitev za Polara štirivratni 500 izginila. Ne bi bilo nobenega modela naslednika. Poleg tega je bil koncept štirivratni osebnih luksuznih avtomobilov malo oksimoron, saj bi Ford odkrili, ko je iznese štirivratni Thunderbird leta 1967.
Za več informacij o avtomobilih, glej:

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • New Car Iskanje
  • Used Car Iskanje
    1962 Dodge Polara 500 Styling

    Kot Fordovega slabega časovno Edsel, je bil leta 1962 Dart /Polara napačen avto z napačnim styling v napačne velikosti ob napačnem času. 1962 Dodge Polara 500 styling vključeni vidno center masko, kiparskih oblik Fender, popolnoma izpostavljene kolesa in dolgo-hood /kratke-krova razmerja, ki so bile naklonjene oblikovne iztočnice odstavil Exec Virgil Exner je " čisto avtomobil " filozofija oblikovanja je izrazil v svojem prejšnjem " ideja avtomobili ".

    Seveda, bi lahko trdili, da so bili ti oblikovni elementi morajo biti pravilne za športno Polara 500 in morda so bili. Ampak za družinske limuzine, samo ne bi igral v Peoria.

    V poletnih mesecih leta 1962, na počitnicah Dodge Zunanjost Studio pomočnik direktorja Bob Gale odpeljal njegov novi Polara 500 kabriolet na gorah Colorado. Čeprav je dobil veliko pozornosti, " nihče ni ved