Medtem, značilen styling Mustang je, obsežen seznam možnosti in dostopnost je zlati standard za športno kompaktnih avtomobilov je. The Falcon je dabbled na tem področju z modeli, kot so V-8-pogonom na šprintu za 1963-65, vendar je Mustang opravljene jim odveč in zasenčila.
Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glejte:
1966 Ford Falcon
Po dabbling na športni strani stvari, Ford Falcon 1966 je bil povsem drugačen avto. All-nova SHEETMETAL in močno obrezana navzdol Model ponudbe bi videli vrsto prek svojih zadnjih letih, kot je ohranila svoj položaj kot vodilna Fordovega gospodarstva. Le tri osnovne vrste nadgradnje - limuzina s štirimi vrati, dvema vrata club coupe in štirivratni karavan - so bile na voljo v dveh nivoji opreme, osnove in Futura. Gone so kabrioleti, hardtops in vagoni dveh vrat.
A strn profil stran je očitno v izloča navzdol prenove Ford Falcon za 1966.
medosna razdalja coupes in limuzine zrasel 1,4 palcev na 110,9 centimetrov, vendar je skupna dolžina dejansko nekoliko skrčilo za 184.3 centimetrov, kar daje avtomobilu strn profila strani. Globoko vrezane stranski paneli prejšnjih Falcons je bila sedaj zgladili in skoraj brez kakršnih koli razpoznavne značilnosti, razen za subtilno zgornji telesa gubo, ki zbledijo v točki nad odprtino na zadnji kolesni par. Rahlo privzdignjeno v zadnjih četrtletjih je bil odhod iz prejšnjih ravnimi robovi Falcons, preveč.
Od spredaj, styling ni videti dosti drugačni od leta 1965, z vodoravno-bar rešetka razdeljen v center z ozkim, vertikalno značko. Zadnji zasnova pokaže posodobitev izvenkrmnega okrogle zadnje luči leč in potisnjeni zadnji fascijo od 1964-65 Falcons, čeprav je bila decklid preoblikoval zagotoviti nižji prag za lažje prtljažnik nakladanje. Vse 1966 lastniki Falcon so pozdravili z zelo enostavno armaturni plošči in armaturni plošči. Merilnik hitrosti sedel v stroku na levi strani volana, medtem ko je enota ujemanje na desni vsebovala merilnike goriva in temperature, z opozorilnimi lučmi za oljni tlak in funkcijo električne sistemsko dani v med. Opisali kot " briše proč " design, so podložene plošče standardnih in opcijskih tovarniško vgrajena klimatska naprava je zdaj preusmerjen skozi izrez
