Brskanje članek 1907-1926 Rolls-Royce Silver Ghost Predstavitev 1907-1926 Rolls-Royce Silver Ghost
Henry Royce verjetno niso začeli ustvarjati " najboljši avto na svetu " ko je zasnoval Rolls-Royce Silver Ghost. Kaj je želel, je bila zamenjava njegovega groba tek šestvaljni " Trideset " z nečim bolj zanesljivo, nekaj gladko in tišje.
je tako popolnoma, da je nov avto, uvedeno v Olympia avtomobilskem salonu in je bil kasneje imenovan Silver Ghost uspelo, postal najdlje teče enoten model zraven Model T Ford (in še kasneje, VW Beetle in britanski Mini) - in zagotovo najbolj znan luksuznih avtomobilov v zgodovini. Silver Ghost ostaja vse do danes najbolj zaželen model, med antičnimi (pred 1930) avtomobilov.
Classic Cars Galerija slik
Rolls-Royce, ustanovljeno v Manchestru leta 1904, je bil amalgam član družbe podjetnik Charles S. Rolls, ki bi bila prodaja Panhards in je želel nekaj boljšega, in omenjeni gospod Royce, katere prejšnje izkušnje je bil z električnimi žerjavov.
Zgodnje proizvodnja vključevala različne avtomobile v različnih velikostih z dvema, tremi, štirimi in šestimi cilindri, približno tako uspešen kot drugih prisotnih pričakuje od te nenavadne dua. Toda tisti, ki je menil, da podjetje ne bi bila uspešna, ni računati na Royce je neprofesionalni, niti njegov enotni mislečimi odločenosti, da zgradimo boljši avto, kot kdorkoli drug.
Silver Ghost je bila znana po svoji gladko, tiho delovanje, dosežen z ogromen, sedem-glavni ležaj ročične gredi in trd Blok. Njeni jeklenke je bilo oddanih v dveh blokih tri, vključno z glavami, ki se izločajo glave tesnila in možnosti za njihovo pihanja. Specifikacije vključeni mazanje polni delovni tlak, električni sistem, ki v resnici delal, in natančnost uplinjača narejen s kakovostjo švicarska ura. Njeno zanesljivost, v času, ko " horseless vozički " so bili vse prej kot zanesljive, je bila legendarna.
To je dokazala, ko je Silver Ghost se pojavile od 15.000 milj sojenju leta 1907, je poudarila Royal Automobile Club, z najvišjimi znamk. Štiri leta kasneje je na London-Edinburgh-London rok duh vodil celotno razdaljo v najvišji prestavi s porabo goriva 24.32 milj na Imperial galono (19 mpg US), presenetljivo uspešnosti za čas, v taki težki avtomobil.
Čeprav je kompresijsko razmerje sedem-litrski side-ventilski motor z le, 3,2: 1, je razvil 48 zavorne moči pri 1.500 vrtl
[1] 