Brskanje članek 1927 LaSalle Rojstvo 1927 LaSalle
To je zgodba o tem, kako 1927 LaSalle je prišel do mene. Za let, je Cadillac bil ameriški najbolje prodajanih luksuznih avtomobilov. Ampak do sredine 1920 je Packard začel igrati dohitevanja, in jo leta 1925 - predvsem od trdnosti njene vodilne ceni šestvaljnim linije -. Packard je bil začetek, da bi jedli Cadillac živ
To se je zgodilo, da je v maja istega leta, Lawrence P. " Larry " Fisher - tretji od sedmih bratov Fisher Body slavnih - je bil imenovan za generalnega direktorja Cadillac je. In Fisher, je ugotovil, da je pod njegovim vodstvom Cadillac bi spet številka ena, je pokazala več pomembnih nalog, ga čakajo.
Za eno stvar, je bil Cadillac styling Tjestast. Dejstvo je, da vedno je bil. Henry Martyn Leland, prvi generalni direktor divizije, je znano nič o tej temi in skrbeli še manj. Njegovi pomisleki so bili za natančni izdelavi in kritizirati kakovosti. Ugled Cadillac je bila zgrajena na teh kvalitet, in je bila dediščina, ki jo je Larry Fisher previdni, da se ohrani
Ampak kolikor so zadeva izgleda, je bil Cadillac visok, square, staromodna in navadne smrtnike nedosegljivi. - ki je, seveda, ni ustrezala Larry Fisherja sploh.
In to je bilo samo za odpiranje. Še bolj resen problem moral storiti s konkurenco.
V septembru 1920 je bila Packard utrdili svoj velik Twin Six serije z manjši, lažji avtomobil znan kot enotnega Six. Namenjena za lastnika-voznika in ne za uporabo šofer, je ponudil tradicionalno kakovost Packard bolj obvladljiva paketa, in je hitro razvila zveste, zlasti med ženskami voznikov.
To je razmeroma drago na prvi, ampak do aprila so se cene 1922 znižala do točke, da bi se ta nova Packard kupljeno za tako malo, kot $ 2,485. Cene Cadillac, medtem, je začel na $ 3100
Do leta 1925 so se cene obeh avtomobilov je dvignila malo, vendar je razlika med stroški za Packard Six in da od Cadillac ostala enaka:. $ 2585 v primerjavi z 3185 $, 600 $ razliko - kar pomeni, da je za ceno Cadillac, lahko kupec imeti oboje Packard in Chevrolet, pri 75 $, levo čez. Ali pa, da dajo zadevo na drug način, strošek sedan Cadillac preletela dvakrat toliko kot Buick Master Šest v istem slogu telesa. Za navzgor mobilni Buick lastnika, to je bilo preprosto preveč super skok. Tako, kot je izboljšana kupci okoliščine, nekatere od njih zapustil General Motors " družina " in prebegnil k Packard.
[1] 