Ne, da je to samo po sebi slabo. Konec koncev, kupci luksuznih avtomobilov dneva zagotovo cenili stanje in prevzel varnosti, ki je priložen avtomobilu da Chrysler je opisan brez sramu kot ". Daljši, težji in večji " En pisatelj iz Imperial kot " A; žamet tank. &Quot;
Za 1969 je Imperial prišel v petih modelov po dveh serijah.
Ampak to ni bila le sama velikost cesarski je. Obstajajo tudi spremeniti razmerje med višino boku in višina okna. Cummins je nasprotoval visok položaj sedenja v 1967-68 avtomobilov.
" sedeli boste v teh avtomobilih previsoka, " se spominja, " pod super-visok strehe plavajoče način nad vašo glavo. Vprašali smo se, kaj naredi avto videz cestno-objemala in udobno. &Quot;
studiu je bil odgovor, da dvigne zgornja okrasna, hkrati zmanjšati višino stranskem steklu. Ožji okna tudi avto videti bolj masiven, kar daje trdnjavi kakovost. To je bilo še posebej velja na LeBaron dvoje vrat trdo streho; njegova standardna oblazinjena vinil površina prikrila fiberglass prekrivno da zmanjša velikost osvetlitve ozadja za bolj ekskluzivni videz.
Poleg tega je sama trda streha coupe strehe, s svojimi dodatnimi vsej nagnjenih C-stebrička, zdelo, da je bilo stisnjeno iz manjšega avtomobila, zaradi česar je telo videti še bolj velikanski. " To je streha dvojimi vrati prišel iz Chuck Mitchella Dodge zunanjost Studio, " nanaša Cummins, ". in jo povezati v Chrysler /Imperial pločevine je bila težka naloga, "
V svojih prizadevanjih za odpravo zaznanih napak v 1967-68 avtomobilov, oblikovalci morda predaleč v nasprotno smer za '69 odšli. V komentarju na svoji ozki stranski stekla, Cestni Testna Imperial sprejela prednji odbijač loop-style, vee'd v tlorisu, z vrhuncem vertikalnih konci, ki predvidenih naprej in se ovije okoli blatnika konča - zelo drzna, a hkrati elegantno. Oblikovanje zanke odbijač je zapleteno. Zaradi vpliva, spodnji del vrat obraz morajo nujno privede zgornji del. Nekje prehoda mora potekati. Poleg tega, zgornji in spodnji deli Imperial v zanko odbijač vgrajeni zaobljeno površine, namenjene ujeti svetlobo, kar bi otežilo prehod na navpično površino, na otvoritvi blatniku. žigosanje strokovnjak družbe, Ted Halloway, je bil zaskrbljen, da je, ko je bila zanka
revija menil, da " če je kdo sedel v [Imperial], veliki fantje videti majhna in majhni fantje vse, ampak izginila. &Quot;
