Racing narazen, storil Challenger dokaj dobro za novinca poskuša ograjevanja ozemlje v že tako prenatrpanem področju. Prodaja presegla 83.000 enot za 1970, daleč zadaj the-liga vodilni skupaj Mustang, vendar dovolj zanimivo, pred Cougar je število, ki je bila nekaj več kot 72.000. Challenger je pretepen mačko, ki so jo navdihnila.
Pojdimo na 1971 Dodge Challenger na naslednji strani.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1971 Dodge Challenger
Za novinca poskuša gre ven ozemlje v že tako prenatrpanem področju, Dodge Challenger prodajajo tudi v letu 1970, konča pot v ozadju Mustang, ampak bije avto, ki so ga navdihnila na prvem mestu, Mercury Cougar. Dodge začel spremljevalni od ponycars zelo naslednje leto in leta 1971 Challenger vrnil samo z manjšimi videzu in mehanskih sprememb v boj Fordov veliko večji novi Mustang in GM presenetljivo styled Camaro /Firebird. V /T kabriolet R je v konzervah, zapušča /T trdo streho R in dveh osnovnih modelov.
Spremembe Styling bilo skromno 1971. kabriolet R /T izginil in trda streha acquiredbolder trak črtami.
Nov prihod je bil namestnik, A strippo coupe s fiksno zadnje stransko steklo, po ceni 121 $ manj od standardnega trdo streho $ 2,727. Vsi modeli so bili označeni z predelal spredaj z enega kosa plastike rešetka okvirja in dokaj neroden dvodelno plastično-in-aluminijastim vložkom, pobarvane črno na R /T, srebro na drugih modelih.
R /T dobil tudi v barvi karoserije odbijači, simulirane zavorne hlajenje reže na zadnjih četrtletjih, in revidirano trak črtaste podobe z velikim ID črkami na bodysides v bližini C-stebrička in na nosu.
SE paket je ostal nespremenjen od leta 1970, vendar se je sedaj omejena na osnovnih modelov. Interiors tudi ostal enak, razen lesa zrn oblogah vrat vložki in revidiranih oblazinjenje Plesti stilov.
ni bilo večjih mehanskih sprememb bodisi, čeprav je bil 383 sedaj omejena na R /edino T. Motorni ocene so zdaj navedene v SAE neto številkah namesto starega bruto konjskih moči, čeprav so dejanski rezultati komaj prizadeti. Tako je 383 Magnum prišel iz svoje prejšnje 335 konjskih moči bruto do 250 konjskih moči net, in ni bilo podobne izgube papir čez
