Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1970 drugi proizvajalci >>

Iz leta 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 Dodge Challenger

e bila zapletena. Tam je bil prizorišče predstavili uspešnosti sposobnosti, čeprav se je ob težavah na lastno pobudo, ki ga leta 1970: Sports Car Club of America je Trans-ameriški road dirke serije. Trans-Am je bila bojišče za proizvajalce ponycar od leta 1966, in konkurenca je segreta, kot je trg razširil.

Do leta 1969, ko je serija spodbudilo razvoj Camaro Z-28 in Mustang Boss 302, visoko specializirane stroje prodajajo javnosti v omejenem številu, zgolj za legalizacijo svoje dirkaške kolege -, ki so bili teoretično streetable " limuzine . " Dodge skočil na Trans-Am bandwagon za sezono skupaj z AMC in Plymouth 1970, vendar je " Bela Klobuki " so bili spet pozno v žrebanje.

Sam Posey ’ s Trans-Am ekipa avto v akciji.

Tek po barvah Dan Gurney je vse-ameriški Racers, Challenger je pripravila Ray Caldwell je Auto-dinamike podjetje za voznika Sam Posey, in je bil pripravljen v času, za tisto leto zavese-raiser na dirki v Laguni Seci. Ampak Posey uspelo le šesto mesto strelom, Valja problemov vzmetenja, ki ne bodo nikoli uspešno premagati.

Medtem, Dodge je pripravljal ulični različico svojega Trans-Am dirkač na pravila SCCA, in je prišla v spomladi leta 1970 kot Challenger T /A, ki je izbrana, ker je imela Pontiac ime že zgrabil poln naslov za svoje najbolj vročih Firebird. Ta nova konkurenca, ki navdih Dodge pogledal - in tekel - kot idealnega avtomobilski fantazija vsako 15-year-old-jev.

Pogosto oblečena v eni izmed barv High-Impact, T /A je odlikuje lift-off iz steklenih vlaken kapuco z resno zajemalka in liberalno uporabljati mat-črne barve, in sported opazen front-end rake hvala za večjimi zadnjimi kolesi (G60 X 15s primerjavi E60 X 15 spredaj).

V skladu s funky pokrovom je 340 malih blok V-8 z beefier spodnjem koncu in trio dveh sod uplinjačev, plus primerno izpušni manifolding, ki preneha veljati v krom " megafon " side-izstopnih cevi štrlečih iz pod rockerji so pred zadnjimi kolesi.

Konjska moč je 290 na papirju, vendar je dejanska bruto znesek je bil zagotovo tudi nad 300. 340 motor ni bil pravno dirk zaradi 305-cid omejitve velikosti SCCA, ampak ulica T /A bi kolutu off 14,5-drugem četrtletju-kilometrov na bolje kot 95 mph.

2.142 od teh avtomobilov je bila zgrajena samo pred Dodge razrezano svojo Trans-Am napor po eni sezoni, kar bi pomenilo konec potrebo po T /A. Posey in družba je poskušala težko, ampak je nova ekipa je bila preprosto