Torej, med 1932 in 1933, lahko naročite vaš Graham Blue Streak pobarvane v stranski produkt ribje luske
Ampak čeden, kot so organi in barve, je bilo v blatniki, ki so dani na Graham Blue Streak pred pakiranja. Tako kot ljubek " leteče krilo " fender je dosegla svoj vrhunec, Blue Streak nenadoma - kot strela iz modre - osvetljena pot naprej. Spredaj so blatnik površine tem novem Graham je globoko črpan na odbijač prikriti okvir in os
Če želite prikriti grdo, ponavadi-blato spattered podvozje v narisu, vertikalne valenčnih plošče ali ". Krila " so bili vključeni, in povečati učinek celostnosti, so bili nastanjeni blatniku površine enodelni in gladka, brez moteča podrobnosti, medtem ko so njihovi robovi nežno valjanih navznoter. Na opremljena s ščitniki blatniki ujela drugih avtomobilov ne zavedajo, zaradi česar je večina dela divji nadure vključiti blatniki nov slog na svojih 1933 ponudbe.
Grahama Blue Streak Model 57 meri Osem obrezovalec 1933 Graham druge serije postavo. Drugi proizvajalci avtomobilov so še vedno premešavo, da dohitijo s sodobno opremljena s ščitniki-blatniku styling.
© 2007.
Nič, pa je imel Elan v Graham modre lise, ki ob naslikal, recimo, zlati Tan Pearl Essence, razstavljene resnično osupljiv videz v prometu. So izstopala živo sredi Gađenje kvadrata, pokončnih, običajno črne limuzine in coupes, ki so bile zdaj izdane slogovno zastarela.
Novi Grahams, nesporno voditelji slog 1932 in 1933, je bilo delo Amos Northup , direktor oblikovanja pri Murray Corporation of America, ki je eden od vodilnih neodvisnih telo gradbeniki dneva in dobavitelj Graham telesa in odbijačev tiskanine. Murray - kot Briggs, Budd, in Hayes - ponudili storitve projektiranja za stranke, kot je Graham, ki so premajhni, da zaposlujejo operacijo styling polnim delovnim časom
Morda presenetljivo, če upoštevamo, svoje korenine, se Grahams, kdo. podprta Northup ideje, so bili precej style-minded, vsaj v svojih avtomobilih. Za
