Zgodnje Blue Proge, ki se nahaja v rokah overeager okrožni vodje prodaje prepogosto šel drsna ceste. Z telo roll dramatično zmanjšalo v primerjavi s prejšnjimi Grahams, imeli neizkušeni vozniki manj opozorilo o tem, kdaj je bil zadnji konec kmalu prekinil svoboden, in večinoma potisnite avtomobile presegajo njihovo razširila - vendar še vedno omejen. - Omejitve
Očitno lastniki Graham Blue Streak so bili bolj previdni, saj ne obstaja evidenca o dejanskih kupcev sami dobili v podobnih težavah.
Vklop Graham Blue Streak je bil 90-konjskih moči, 245,4-kubični-palčni ravno osem, z 3 1/8 × 4-palčni bore in kap. Čeprav je podoben motor, ki se uporablja v Graham 1931 Special 820, je hvalila nekaj pomembnih izboljšav, vključno z novimi odmičnih kontur, dvoje vzmeti ventilov, aluminijasto glavo valja in resonančna tipa izpušnim loncem.
nadomešča nekdanji široko oglaševane štiri- hitrost prenosa je bil Warner-Gear treh hitrosti, tiho, druga enota z brezplačnim zavrtel. Amortizerji so nastavljiva od voznikovega sedeža. Tudi novi so bili " Centrifuse " zavorni bobni, v katerih staljeno litega železa je zavrtel v ožigosan-in-varjene zavorni boben obroč in hrbtna plošča, ki zagotavlja daljšo življenjsko dobo z manjšo težo.
Cene v razponu od $ 1095 do $ 1145 za standardne modele, in 1.170 $ za . 1270 $ za deluxe serije
Med pomlad prodajno sezono, Graham pridružil DESOTO ponujanje nizek tlak (22 psi) 7.50-15 " jadralna " balon pnevmatike, kot možnost. Pnevmatike, Firestone ali ZDA Royal so bili nameščeni na posebnih majhnega premera brez naper kolesa, velika krom diskov zajema. Ti so bili nameščeni na približno petino Graham Blue Streak osmicami.
Grahams niso bili sramuje dajanje učinkovitost njihovega novega otroka na preizkušnji. Vožnja dobesedno in aptly " kot Blue Streak, " častitljivi Cannon Ball Baker zagrmelo up New Hampshire je mogočna Mt. Washington v rekordnih 13 minut, 26 sekund za volanom strip Graham Blue Streak kabriolet.
In na Indianapolis 500, vstop je Graham pogon, pritrjen nad banjo okvir, usposobljeno na 109 kilometrov na uro vendar je bila prisiljena iz dejanskega dirko na 61. krogu z zlomljeno ročične gredi. Drug Graham kasneje vstopila v 1934 Indy 500 in končal desetino s povprečno hitrostjo
