Na straightaways, McCahill upočasnila na lezenje in ugotovila uspešnost sedeži pripenjanje pri pospeševanju up hitrosti avtoceste. V manj kot kilometer, je delal bolje kot 80 mph. (McCahill imel še izumiti svojo slavno preizkus 0-60.) Na naslednji strani, se učijo o spremembah v 1947-1949 Merkurja. Za več informacij o avtomobilih, glejte:
1947-1949 Mercury
1947-1949 Mercurys malo spremenila - trg komaj presenetljivo glede To Wasa prodajalca v tistem času. V resnici, v zgodnjih 1947s, uvedla onFebruary 19. 1947, so bili enaki 1946s. Iz leta 1947 Mercury Klub kabriolet je identifiablefrom zadnjih modelov, ki jih nerjavečega pasu ob strani nape. podpredsednik
Ford Motor Company JR Davis, John A. Gunnell kotirajo na 55 let Merkurja Edini razliki med iz leta 1947 1/2 in leta 1948 je bila, da je stikalo za vžig toggle odpraviti za 1948 tako na Ford in Merkurja. Model, leto proizvodnje za 1947 prišel na 86,383 enot (vključno zgodnjih 1947s). Za kratek 1948 modelsko leto (popolnoma nov 1949 Merc
, branil pomanjkanje sprememb: " Tako imenovani face-lifting, katere posledica je majhna spremembe videza, ni treba določiti letno modela. To je do proizvajalca, da določi sprememb za namene registracije avtomobila kot letno modelu. Opravili smo to tako sedanje kupce Forda, Mercurys in Lincolnove boste dobili koristi od 1947 naslovov ". Ni bilo do aprila 3, ki Lincoln, Mercury (Ford) je objavila " pomladnih modelov " da se na splošno šteje, da je " pravi " 1947s. Najlažji način, da jih prepoznajo bilo jih je iz nerjavečega traku, ki je potekal na obeh straneh pokrova motorja. 1946 trak skoraj razširi na sprednji strani nape, medtem ko dva trakova 1947 1 /2-1948 podaljša komaj pol poti naprej v dimniku. Kratek naprej kos nosil ime ". Mercury " Zgornja maska okvir je bil zdaj kromasto, odpravlja potrebo po tri svetle proge na vsaki zunanji koncu. Trunklid trim in odbijač straže so bile rahlo popravljen, in napa ornament izgubila svoje rdeče črte. Pokrovi in obrazi instrument so bile nekoliko drugačne, kot dobro. Pravzaprav je bila največja sprememba je cena, do 150 $ v povprečju od 1946. Športnik je odšel, in počasi prodajana limuzina z dvemi vrati je bila odpravljena, ko so bili izdelani le 34 za 1947.
