Če bi se kdo dobil kredit za koncept RANCHERO, je prepozno Gordon Buehrig. Odkrito povedano, Buehrig je dobila več zaslug za Ford načrtuje, kot je zaslužil, ampak RANCHERO prišel iz njegovih izvirnih 1952 modelov karavanov. Buehrig ni design 1950 Crestliner ali 1951 Victoria trdo streho. Bil je samo telo inženir 1956 Continental Mark II. Bil je oče vseh jekla Ford karavan. Ko Buehrig pridružil Ford leta 1949, njegova prva naloga je bila, da pridejo gor z nekaj boljšega od 1949 Ford woody. To ga je zadovoljen zelo, ker je preziral vagon da deskarjev ljubil. Going od 1952 sedan gline, je zasnoval dva vagoni, dvo-vratni Ranch vagona in štirivratni Država Sedan. Glede na Buehrig, vagon je naredil bil dvojimi vrati na eni strani in s štirimi vrati na drugi strani.
Prvi nato postal osnova za Courier kot tudi Ranču vagona. Poleg tega je postalo pripomoček, vendar trži samo v Avstraliji z značilnimi dveh majhnih oken dodajajo na zadnjem delu. Njegov štirivratni postal tako Sedan Država in Country Squire. Buehrig izvirna 1952 lineup služil kot osnova za vse trženje vagonov v celotnem desetletju, in dokazi kažejo Buehrig naredil 1957 RANCHERO kasneje s prilagoditvijo svojega prvotnega 1952 koncept za 1957 Ford vagona styling.
Prostorno notranjost 1957-1959 Ford Ranchero .
hbiou
RANCHERO prišla ven dva meseca po uvedbi 1957 Ford linije. To je bil uradno predstavljen na National Automobile Show, ki je bil odprt v New Yorku Kolosej 8. decembra, in je svoj prvi nastop na svetu v glasbeno filmski april ljubezni. Pat Boone zapela naslovno pesem Shirley Jones saj odpeljal modro in belo RANCHERO meri skozi Kentucky modre trave državi. Pravzaprav, RANCHERO odigrala glavno vlogo v filmu, ki je imel številne 1956-1957 Forda v podpornih vlogah.
Jasno je, GM in Chrysler so ujeli nepripravljene, ko RANCHERO prišel ven. Dodge naglici tlakovana celoten zadnji del njenega
