Ford RANCHERO ujela druge izdelovalce avtomobilov, ki jih presenečenje.
bui
RANCHERO bil lep kamuflaža za Ranch Wagon, in s polnimi deli zamenljivosti. Kovinska postelja liner prikrili podtalne vagona; preprosto priviti in jih je mogoče enostavno odstraniti. Mnogi lastniki tečajih zadnji del plasti, da bi lahko pospravimo rezervno gumo v wheelwell kjer je bila shranjena v vagonih. Na tovarniško opremljen rancheros, rezervno pospravljeno izza sedeža, tam, kjer se je bil na Aussie UTES leta 1940.
Če želite izvedeti o zasnovi 1957-1959 Ford Ranchero, še naprej na naslednjo Stran
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
Oblikovanje iz leta 1957, 1958, 1959 Ford RANCHERO
1957 RANCHERO je 32,4 kvadratnih metrov prostora za tovor, zadostovalo leta 1957, vendar ne več kot večina današnjih kompaktnih longbed pickups. Prtljažna vrata je bil spodnji del prtljažnih vrat je 1957 vagona. Edini dodatek je bil vodja Chrome steer je pod Ford logotipa, ki je opredelila RANCHERO -., Kot če jo je potrebno
rancheros prišel v dveh serijah, standardnih in po meri. Prvi je bil, špartanski kot Parson v Plymouth in je na voljo v omejeni izbiri barv in notranjih sistemih. Ceno je bilo na 2.098 $. Za zgolj $ 51 Dodatne lahko kupec premakniti do modela meri Pat Boone je z vsemi našitki. Med njimi so krom sidespear, dvojna senčila, rog prstan, in polnih plošč po meri, vrata in sedež (v bistvu wagon lesk Del Rio). Custom sported tudi svetlo kovinsko obrobo, ki uokvirja zadnje okno in nato pometel dol in okoli vrha robov postelje. V nasprotju s splošnim prepričanjem, zlato eloksiran stranska obroba (kot je videti na meri 300 avtomobilov), ni bil standard za Custom Ranchero - to je bila postavka trgovec leta 1957. Ob iztočnico od Avstralcev, dobavitelji poprodajnem ponujajo tonneau zajema in krom varovalne ograje. lahko
Ford rancheros mogoče kupiti brez fancy obrezkov ali povsem decked.
kihioh
Notranjost RANCHERO meri dala kupcem izbiro belih vzglavniki s
