in malo Stroker je še vedno teče tako gladko in kot tiho na koncu kot na začetku ".
" Ta izredno visoka Razmerje -compression vam daje neprimerljivo učinkovitost in maksimalno gospodarstva, " je dejal brošuro. " Motor v Hudson Jet zaposluje enaka načela načrtovanja - isti tip-Prevelik ležaji in robustna konstrukcija - kot znameniti H-145 motor v bajen Hudson Hornet. To je tako gladko, tako tiho učinkovit, da se dejansko ni potreben blažilnik vibracij, čeprav je zagotovljena najboljša vrsta. ... Hudson ekskluzivni high-krom zlitine blok motorja je najtežji v industriji. To stroji na A-ogledalo, kot zaključek in outwears navadnih blokov na tisoče kilometrov. Ta ekstra težka blok motorja ohranja motor teče kot nov dlje in zmanjša porabo olja na absolutni minimum ".
Jet ponudila paleto motorjev in pogonov veliko širša kot njeni konkurenti, ki se sklicuje na nizko- milnice štiric ali šestic brez sprenevedanja izvedbe. To je bil kompakten edina poleg Rambler z možnostjo Hydra-Matic ($ 176). Overdrive stane 102 $. Standard single-carb motor je imel 104 KM. Možnosti vključeni visoko kompresijsko aluminijasto glavo, ki je dostavljena 106 KM in Twin H-Power, ki je dal 112. dve možnosti kombiniranih razvite 114 konjev.
Za več o mehaniki Hudson reaktivca, nadaljujemo do Naslednja stran.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
Hudson Jet Mehanika
Twin H-Power, neobvezno izhodiščna sredi leta 1952, je dejansko bil na Hudson polici od 1944 Twin H- Moč končal kar precejšen prispevek k mehaniki Hudson Jet.
To je bil sestavljen iz dvojne kolektorja in dvojno uplinjačev, ki zagotavlja zelo enakomerno goriva mešanica zraka v valje, ki v standardni indukcijski dogovora ni idealno primerna za šest-valjnih motorjev. To je potrebno le redno plin, in na velikih Hudson je bil močan odgovor na štiri sod uplinjača, premium gorivo V-8s pridobivajo na priljubljenosti.
Na Jet, da je v razred zase. Najboljša 1953 kompakten konkurenca bi lahko zbral je 90 KM, in čeprav je bilo peščica 1954 Aero-Willys avtomobile proizvaja s 118-KM Kaiser šestic, so malo daleč in med.
Jet kupci lahko meri uspešnost z široka izbira zadnje osnimi razmerji. Ro
