Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glej:
1950 Studebaker
Javni reakcija je tisto, kar je pomembno v avtomobilski industriji, in " The Next Poglej " 1950 Studebaker, featuring podpis " družbe; bullet-nos " poglej za prvič, je bil zmagovalec - bolj priljubljen kot celo 1947. Prodaja se je začela avgusta 1949, skoraj mesec pred ostalimi 1950 avtomobilov
Modeli 1950 so Studebaker najbolj uspešna v smislu prodaje. .
Na stotine trgovcev poslal žareče telegrame opisujejo napoved dan. " Vitrina gneča na zmogljivost " " Javno sprejemanje najboljša doslej. " " Ogromne množice, se vsi strinjali Studebaker vedno vodi pot. " " Prikaz dokončno flop, razstavni prostor ima 100 ljudi, je potreben prostor za 500 "! Pri vsem tem hoopla, so bile 1950 enaka modelov 1947-49 razen bullet nosu, manjši trim, in navpično namesto horizontalnih zadnje luči. Vendar pa novi sprednji konec dodal palca na medosni razdalji, ob prvakov do 113, poveljniki na 120. Obe liniji znova ponuja dvo- in štiri-vratni limuzine, kabriolet, in pet potnikov Starlight coupe s svojo značilno panoramsko zadnje steklo.
Champion našteti tudi poslovni coupe treh potnikov. Poveljniki ponovno vključena top-linijo Land Cruiser sedan, ki je zdaj na 124-palčni medosno razdaljo, z dodatnim zadnja sedeža noge in zadnjimi vrati prezračevalnimi okni. Vsi modeli ponudili DeLuxe in ekstra stroškov Regal DeLuxe obrezati shranite kabrioletov in Land Cruiser, ki so bile Regals samo.
Regal sveženj Šampion je, po ceni $ 79, vključeni nerjavečega jekla rocker plošče in okenskih profilov, volna oblazinjenje v mestu kup krpo, sprednji talne preproge namesto gumijasto oblogo, i
