Brskanje članek 1953-1958 MG Magnette uvod v 1953-1958 MG Magnette
Kmalu po dveh English tekmeci automaking združili moči, da bi postali British Motor Corporation (BMC), v zgodnjih 1950, kombajna izdal novo vrsto malega limuzine - v 1953-1958 Magnette. Njena radiator značko dejal MG, vendar je njegova projektiranje in inženiring imel druge vplive, preveč.
Classic Cars Galerija slik
To ni videti kot MG, nekako. V začetku leta 1950, so bili Britanci uporabljajo za T-Series športnih avtomobilov in sladka mala Y-type limuzin (limuzine). MGS bili Stjenovit in staromoden, s utripajočih blatniki, žarometi, ki štrlela v vetru in suspenzije dovolj močno, da klopotec zobe.
Toda nova Magnette ZA iz leta 1953 ni bilo všeč, da na vseh. Zdelo se je, gladko, je peljala dobro, da je šlo okrog vogalov brez preskakovanja, in je imela udoben prostor za štiri osebe. Čudno.
Ampak samo dokler ne bomo naučili, ki so ga oblikovali. Ne diehards iz Abingdon (MG fanatikov ni všeč jeklene strehe nekako), niti stara garda na Morris Motors, bodisi. To je bil nov človek, Gerald Palmer.
Potem ko je ustvarila stilsko 1947 Jowett Javelin salon, skupaj z vetrom varanje telo in ploskim štiri motor, Palmer je bil v skušnjavi nazaj Morris kot glavni oblikovalec za celotno MG in Riley se giblje. " Vse kar sem moral storiti je, " Palmer je nekoč dejal, " je bil za proizvodnjo novih avtomobilov. Ni bilo načrtovanje izdelkov, nič. Vse kar sem moral storiti je, da pridejo gor z idejami, kar sem upal, bi bilo treba sprejeti. Na srečo so bili ".
Čeprav je zasnovan na Morris, je bil ZA Magnette eden prvih avtomobilov s BMC uvedeni, rojen marca 31,1952, z dolgo razpravljalo " zakonske zveze " dveh dolgoletni tekmeci.
On je bil tisti, stran Austin Motors, ustanovljena leta 1906 v Long-mostu, v bližini Birminghama v British Midlands. Njen ustanovitelj je bil kmet sin Herbert Austin, kasneje Sir Herbert in (od leta 1936), Lord Austin priznanje za svoje prispevke k britanske industrije.
Ena od največjih predvojnih uspehov njegovega podjetja je bil majhen, špartanski, poceni Austin Sedem 1922. drzno, Sir Herbert ustanovil tovarno v Pensilvaniji, da jo gradijo kot ameriški Austin, ki se začne leta 1929, vendar je bila prodaja slaba, kljub poglabljanja ameriške depresije, in proizvodnja se je končalo po petih letih.
Avto je kmalu preoblikovali, da postane am
[1] 