M-Type je pot do J2 1932 in PA prevzel leta 1934. Prva od T-serije avtomobilov, TA midget, prispel v 1936. MG jasno všeč črko " T, " ker je bil TA nadomesti s TB leta 1939, TC prevzel leta 1945, in TD priklonil leta 1950. TF, zadnji uglednega pasme, se je pojavil v padcu 1953.On naslednji strani, spoznajo fascinantne Začetki MG TF.For več informacij o avtomobilih, glejte:
MG TF Origins
Začetki MG TF so enostavno slediti. Ampak eno vprašanje ostaja: kaj se je zgodilo, da VE? Konec koncev, bi bilo logično sklepati, da je TE shouldhave zraven pri napredovanju imen, ampak menda theschoolboy-humor prizvok " tee-hee " odločilo, da iz straightaway.From tam, je bilo seveda preprost korak do abeceda za arriveat naziv TF, ki je bil takoj sprejet. Leta 1955 MG TF 1500 pokaže 63 konjskih moči in neodvisno sprednje vzmetenje.
Vzdolž poti, postopoma in brez pompa, pritlikavci rasla več, širši in težji. Motorji, medtem, smo razširili in postali močnejši: od 20 konjskih moči pri M-Type, 63 konjev v zadnji TF 1500. Neodvisno vzmetenje spredaj in rack palice krmiljenje prispel leta 1950, vendar pa skoraj vsak drugi celovečerni Midget ostala tradicionalna.
MG je bil prvotno v lasti William Morris (kasneje Lord Nuffield), ki je ustanovil marque nosi njegovo ime leta 1913. Leta 1935, MG - ki je stala za Morris delavnice - je bila prodana v Nuffield organizacije. T-serija je bila prva izmed racionalizirati modelov po tej korporativnega sprememb. Prej so pritlikavci pokaže visoko vrtenje, režijske-Cam motorji in menjalniki brez sinhronizirane, vendar TA Zapustil te tradicije. Namesto da je tekel z običajnim, manj prefinjene motor režijske-ventila, ampak je sprejel gladko-premika sinhronizacijo za menjalnik. Navdušence, ki veseli v njem razstavljajo svoje vozne sposobnosti preko dvojnega razklop so bili zgroženi. Naprede
