V vsakem primeru bi Plymouth Fury so bili pretepeni: A Mercury Bill Stroppe pripravili kmalu obrnil na 147,26 mph povprečja v istem razredu. Kljub temu, da je impresivno uspešnosti.
© 2007 .Features kot dvojni izpuhi pomagala 1956 Plymouth Fury presega zmogljivosti pričakovanja.
Ampak kaj bi Fury narediti prav off serijo trgovca je, brez racionalizacije trikov ali britev rob tuning s tovarniško strokovnjaki? Presenetljivo je, da je bil skoraj kot tudi odgovor.
Primer Motor Trend uredniki čutiti nekatere Fury lastnosti so bile očitne afterthoughts. Tach je shoveled pod dvema majhnima merilnikov kjer je bila gumb in stikalo za vžig, ki se nahajajo na standardnih Plymouths in ste potrebovali orangutan orožje za dosego preselil vžig. Na splošno, čeprav je bila to ena sposobna hitro in cestni avtomobil. Naprej na naslednjo stran, da se glasi približno 1957 Plymouth Fury.For več informacij o avtomobilih, glej:
revije, " Čeprav ne Daytona avto. . . še vedno ustvarila besno 114 mph na svoji 3,73 osi; ne preveč-natančna Fury tahometer bila registracije 4,400-4,600 rpm. Plymouth inženirji predlagal, da z dolgoročno pa bi se ga dregnjeni bližje 118-120 pri 4.900 vrtljajih na minuto. &Quot; MT
je avto test storil 0-60 mph pomišljaj v 9,5 sekunde in stoječe četrt milje na 83,5 mph v 16,9 sekunde. Je peljala okoli, kakor tudi vse Belvedere, vendar je imel manj prevladuje nad udarci in manj telesne roll, ki je prevedena v več natančno krmiljenje.
195
