Ampak še enkrat, je bila velika novica mehansko. Plymouth Fury zdaj dolgčas kanadski 303 do 318 kubičnih palcev (vrtino in gib: 3.91 x 3,31 palca) in je opremljen z dvojno štiri sode ogljikovih hidratov. Zadržani iz leta 1956 so bile visoke kompresijske glave, kupolami bati, free-flow dvojna izpušna cev, high-lift kamera in težka vzmeti ventila.
Poimenoval " V-800, " Ta pogonski agregat dostavi zajetne 290 konjskih moči in 325 lbs /ft največji navor. (Mimogrede, to je bila tudi možnost za vsako 1957 Plymouth od high-line Belvedere navzdol do detrimmed Plaza, zaradi česar je slednje precej Q-ladja in navdihuje čeden oglas na račun Chevy.) Pika na i je bila zagotovljena iz leta 1957 torta s tem, kar bi se izkazalo, da je eden izmed najboljših avtomatskih menjalnikov v industrijski zgodovini, Chrysler novi tri-stopenjskim TorqueFlite. Še vedno z nadzorom gumbom, je potegnil 3.36:. 1 zadnjo premo v Plymouth Fury, z drugimi razmerji na voljo tako za njo in standard heavy-duty " tri-on-the-drevo "
© 2007 .Pushbuttons nadzorom Fury je TorqueFlite tri-stopenjski avtomatski menjalnik.
Na vrhu vsega tega je bila nova torzija-bar podjetij po vsej neodvisnim sprednjim vzmetenjem Chrysler. Trden izboljšanje na stari nastavitvi, je pod pogojem, lahkoten visoke potovalne hitrosti pristojnost na grobih površinah, in novo raven ravnanje natančnost. Plymouth je enostavno najboljši, ravnanje z " nizkocenovnega Three " letos.
S svojimi sestavnih delov vzmetenja težka, je bila Plymouth Fury izjemna. " lahko Fury bo moč skozi težke zavoje, bo zaneslo s pravega vernika, " napisal Motor Trend Wherry je avto test skočil od 0 do 60 mph v 8,7 sekunde, čeprav sicer z korist stickshift. On je mislil dobro zdrobljen-in-primer bi naredil, da je v osmih sekundah stanovanje, in ocenjuje, najvišjo hitrost pri 120 mph. " Za običajnega voznika, ta avto je potencialni peščica, " je priznal. Čeprav je bil Fury je osnovn
urednik Joe Wherry. " Edina ravnanje minus je pomanjkanje samocentrirni ukrepanje, vsebovano v sistemu servo volana, vendar se hitro krmiljenje (za odtenek pod 3 1/2 obrne ključavnico za zaklepanje) dovoljena hitre popravke. " Medtem ko bi lahko vsak dobro vozi-Plymouth Fury pokažejo svoje pete do fuelie Chev ali standardno Ford na ovinkasti cesti, kar vsi želeli vedeti o bilo enakomernega uspešnosti. Fury je imel.
