moči, da je Plymouth Fury nekaj posebnega izplačala v prodaji kot tudi razstavni PR . Model leto 1956 oddajo znašala 4,485 enot, štirikratno število Chrysler 300 fotoaparati je odpravljena ali DESOTO pustolovci in skoraj dva proti ena prednost nad Dodge D-500. Seveda, so bili drugi nekoliko dražji, medtem ko lahko kupite Fury za pod $ 3000 - osnovna cena je bila 2866 $ - kar pa ne boli.
© 2007 .The 1957 Plymouth Fury je imel širši in nižji videz kot njegov predhodnik.
Ampak še boljše stvari so bile, ki prihajajo. Za 1957 je bil korporativni linija spet v celoti preoblikovali - po ceni približno 300 milijonov $ - pod vodstvom Virgil Exner, ki so se pridružile Chrysler leta 1949, vendar se je zatekajo le omejen nadzor styling na tej točki.
" Ex " je bil eden od redkih oblikovalcev avtomobilov, katerih ime je postala beseda v gospodinjstvu, skozi živahni izgleda je prinesel podjetju, znan po svoji konzervativni styling. On bi osebno zasnovana najbolj znanih Ghia okusa Chrysler kažejo v akciji, ki se začne s K-310 iz leta 1951, in njegovi lepi 1954 Imperial Parade Phaetons so vplivale na njegovo 1955 Imperial, Chrysler in DESOTO modelov. Vendar Virgil podprta v 1955 Dodge in Plymouth. Prosil K.T. Keller, kaj je mislil zgodnjih predlogov za teh znamk, je Exner odgovorila, da niso bili vredni prekleto, in Keller ga vzel dobesedno.
1955-1956 Dodge tako končal kot delo Ex in Maury Baldwin; 1955-1956 Plymouth je bila za Ex in Henry King. Nazadnje, za leta 1957, so imeli Exner skupno izvršilno nadzor nad načrtovanjem vsakega izdelka Chrysler. On jih spremeniti tako dramatično in tako dobro, da Highland Park wrested pobudo oblikovanja iz GM, ki je igrala dohitevanja za nekaj let, preden ponovno pridobi svojo tradicionalno vlogo vodje.
© 2007 .Despite plavuti, zasnova 1957 Plymouth Fury zdi presenetljivo sodoben še danes
krivično, Exner je danes najbolj poznan po tailfin, ki je zrasla za smešno velikosti na nekaterih znamk. - ne vsi od njih njegov - po 1959. Toda dejstvo je, da je bil tailfin samo en element v tisto, kar je videl v vlogi povezovalne načrtovanja temo.
Njegovo Plymouth je bil morda najbolj radikalno nov 1957 Chrysler izdelek za vse, in najbolj izrazit, kar družba imenuje njen " Forward Look. " Drzno nizka zgornja okrasna in hektarjev stekla je najbolj napreden avto do sedaj v teh dveh pogledih je. To Plymouth je bil tudi eden prvih avtomobilov prinašajo Hood in
