. - Praktično brez konkurence v mednarodnem standardu razreda. Lincolnovi je prvih pet mest leta 1952, zgornji štiri leta '53, in prvi in drugi leta 1954. pripravo Race je v veliki meri dolguje Clay Smith, nadarjen mehanik, ki je tragično umrl v jamo nesreči leta 1954. V veliko pomoč so bile javnosti osveščeni Dearborn inženirji, ki dobavlja trd " " izvoz vzmetenje kosov, Ford tovornjak odmične gredi, mehanske dvigala ventilov, posebne spredaj vretena in pesta, in zadnje osi razmerja, ki je omogočila " stalež " Lincoln na vrh 130 mph. Zmagovalec iz leta 1952 je dirka, Chuck Stevenson, končal 2000 milj grind od Juarez ob meji Guatemala skoraj eno uro pred Ferrari, ki je zmagala v letu poprej.
Lincoln ni bil pripravljen s celotno prenovo za 1955, tako da njegovi avtomobili so bili med najbolj konzervativen v tem banner Detroit prodajnem letu, kljub obsežnim facelift. Kljub temu, da so bili svež, čist in eleganten. Čeprav je zavit vetrobransko steklo potekala vladala večina povsod drugje, se '55 Lincolnovi niso imeli enega, in so zato bolj praktično. Interiors ostala razkošnih kombinacije visokokakovostnih materialov in top-zrn usnja.
Medosna razdalja je ostala nespremenjena, za '55, vendar restyle dodali dodaten pločevine (predvsem v hrbtu) in 50-100 funtov v teži praznega vozila. Dobra stvar, potem pa, da je V-8 dolgčas do 341 CID in pridobil 20 KM. Drugod je bilo Cosmopolitan retagged meri, in Lincoln končno ponudila svoj avtomatski menjalnik. Imenuje Turbo Drive, je bil v bistvu štiri-year-old Ford /Merc-0-Matic enota razširila in okrepila, da zdrži večji navor Lincolna V-8. Ampak verjetno zato, ker njegove '55s ne " bilo; novo " . Dovolj je bil Lincoln ena redkih znamk, da trpijo v najboljšem Detroit prodajni sezoni desetletja, pada od skoraj 37.000 za '54 za nekaj več kot 27.000
Za več informacij o razkošnem Lincoln, glejte:
Lincoln Styling v poznih 1950-ih
Lincoln styling v poznih 1950 uvedla v novo obdobje. V '56 Lincolnovi so bile nove - res novo. Nedvomno Lincolna, " oglasi jih " razglašena; vendar je bil komaj sled trima "55 let. Medosna razdalja povečala za tri centimetrov, skupno dolžino za sedem, širina treh centimetrov.
Capri zdaj pomenila spodnjo vrsto, premiera dražji model
