Reatta, v resnici, je bilo fino styled, popolnoma opremljeno, čudovito-to-disk, dvosedežno športen avto ozko usmerjene na izbrane skupine kupcev z diskrecijske dohodka - in veliko alternativ na svoji zajetne ceno. Prav tako je bilo pogosto napačno razumljen. Nekateri so pričakovali Buick ". Corvette " Drugo, vžigalnik, manj drag športni avtomobil. V resnici pa je bil polovični ceni Mercedes SL ali Cadillac Allante luksuznih tourer brez neposrednega konkurenta shranite žalostna in kratkotrajno Chrysler TC ga Maserati. Kaj je na koncu ga je ubil, tako kot drugi dve seaters pred in po njej, je bilo smrtonosno kombinacijo višjih od pričakovanih stroškov,-nižji od napovedanih, volumen in namenskega obrat popolnoma odvisni zgolj na to, da plačujejo najemnino. Konec koncev, koliko dveh seaters obrnil dobiček v daljšem časovnem obdobju? Corvette, Porsche, Mazda Miato, in ...? Kaj pa, če bi Swan in Sovražil sem avto, ki Pomladni dan v Phoenix in jim povedal, bi to na koncu ne? Bi, da so spremenjeni načrt Buick ekipe ali poškodovan svoj optimizem dovolj, da ponovno pretehta? Nah. Buick je tveganje, da ustvarite edinstveno in zaželen avto in gledal, da plujemo ponosno, dokler se trg in nemirni časi ga znižali. Za več informacij o avtomobilih, glejte:
1988-1991 Buick Reatta Specifikacije
Tu so modeli, cene in p
