To je bilo na področju trgovine na drobno, ki je imel projekt Saturn največji vpliv. Saturn skrbno izbrani trgovci, ki so dogovorjene za izgradnjo ločenih salonih in zmogljivosti storitev in delovati pod strogimi smernicami za zdravljenje stranke. Prodajno osebje so se usposabljali v " posvetovalni prodaja " zamenjati taktiko težko prodati. A " na drobno sodelavec " bi sedli s strankami, razpravljajo o svojih potreb, razloži svoje možnosti in se dogovorite za testno vožnjo.
Cene bi bil ravno tako kupcu prijazno. Zvezni zakoni o določanju cen prepove avtomobilskih podjetij iz silijo trgovci prodati po določeni ceni. Zato okenske nalepke nosijo napis " proizvajalca priporočeni maloprodajni ceni. &Quot; Ampak Saturn odločno pozvala, naj svoje koncesionarje, da bi se izognili običajni barantanju, rekoč nobena stranka naj bi se kdaj vprašali, o plačilni preveč. Trgovci se dogovorili, in Saturns prodaja na polno maloprodajno ceno - nič več, nič manj
Z proizvodnje upočasnila rešiti godrnjav težave s kakovostjo, hitro presegla povpraševanje oskrbo med modelsko leto 1991.. Dobra stvar, potem pa, da trgovci ubogal še Saturn zapoved: Ti se ne izvlečejo. Kupci vajeni " dodal trgovec dobiček " znaki na priljubljenih avtomobilov so bili prijetno presenečeni nad Saturn je " no ups, brez statistov " politika.
Zdravljenje rdečih preprog ni končala tam. Kupci so imeli turnejo po področju storitev svojega trgovca in se srečal mehanike, ki bi delali na svojih avtomobilih. Pred vožnjo off, so novi lastniki fotografirali v svojem Saturns sredi rousing razveseliti zaposlenih v koncesijske.
Skoraj vsi trgovci povabljeni lastnikov za vikend storitev klinike in celo brezplačno kosilo. Tudi Sledili so s strankami na redno po prodaji. Če je bil lastnik katerega koli razloga nezadovoljni s Saturnom, lahko avto vrne v prvih 30 dneh ali 1500 milj za polno nadomestilo, brez vpr
