Brskanje članek Ferrari 290 MM Ferrari 290 MM
Ferrari 290 MM zaznamovala več prelomnic v Ferrari zgodovini.
Engineer Aurelio Lampredi, arhitekt mnogih Ferrari štirivaljni motorji in “ dolgi blok ” V-12, podjetje zapustil konec leta 1955 in je bil nadomeščen z Vittorio Jano. Ta legendarna osebnost v avtomobilskem svetu, je bil izjemno nadarjen inženir Ferrari vedel od svojih predvojnih dni pri Alfa Romeo. Prišel je k Ferrariju sredi leta 1956, ko je Lancia potegnil iz dirke
Druga sprememba je bila vrnitev na V-12, kot je Ferrari ’. S pogonskega izbira za vzdržljivostne konkurence. Inženirji Andrea Fraschetti in Vittorio BELLENTANI tesno sodeloval z Jano na načrtovanje in razvoj Ferrari 290 MM ’ ov motor. Ekipa izkoriščena najboljše najdemo tako v Gioachino Colombo V-12 &ldquo značilnosti; kratkih blokov ” in v Lampredi ’ ov modelov.
Nastalo 3490cc V-12 je imel štiri distributerje, dve svečke na valj kot je bilo ugotovljeno v Lampredi ’ S proti-12S, in spremenjen ojnice, podobne tistim v Colombu ’ s motorje. Proizvodnja je bila 320 konjskih moči pri 7300 vrtljajih na minuto
Scaglietti naredili še mojstrsko ustvarjanje za oblačili Ferrari 290 MM preselite. S cevasto ogrodje. Njegove tekoče linije, zajete žaromete in vzglavnik Oklep so styling iztočnice, ki je dal Ferrarija toliko “ obraz ” Med sredine do poznih 1950-ih, kot je storil Touring preselite Ferrari 166 Barchetta leta 1949.
Ferrari Galerija slik
Ferrari 290 MM potekal prvi Ferrarijev motor, ki ga Vittorio Jano.See več Ferrari slik razvit “ Aerodinamika so bile pomemben dejavnik v oblikovanju avtomobilov, ” Scaglietti je dejal. “ Čim bolj aerodinamičen avto, bolj lepa je postala. Razumeli smo, da manj zraka pod igralo avto iti hitreje ”. In pojdite hitro, je točno to, kar Ferrari 290 MM naredil. Autosport Dve 290 MMS bili med Ferrarijem ’ s pet vnosov na Mille Miglia. V Maranello avtomobili swept pet najboljših spotov v dirko vožnjo v hudem nalivu. Works voznik Eugenio Castellotti vzel Ferrari 290 MM na prvem mestu na splošno; njegov spremljevalec končal na četrtem mestu. Ferrari 290 MM uvrst
ocenjena svojo najvišjo hitrost pri 180 mph, kar je omogočilo 290 MM mogočna stroj. Model upokojil v svoji prvi dirki Tour Sicilije, vendar je bila sila za preostanka ’. 56 sezoni
[1] 