Ferrari 512 S
Ferrari 512 S je bil nadomeščen z bolj trpežne Ferrari 512 M (Modificato) .Glej več Ferrari slik.
Enzo Ferrari in svoje podjetje so bili v sredi vihre leta 1969. Bil je uspelo dogovoriti za prodajo svojega podjetja Fiat, tekmoval v Formuli 1, formula 2, gorsko prvenstvo, in Can Am, vse pa gradnjo cestnih avtomobilov in bori sindikate.
To naredi Ferrarijev preselite vrnitev k vzdržljivosti dirke kampanji leta 1970 s Ferrarijem 512 S toliko bolj izjemen. Porsche je že tekmujejo s svojimi 917 ko Mauro Forghieri in njegovi možje so zasnovani in razviti 512. “ Kot ponavadi, ” Forghieri spomnil, “ Ferrari mi je dal nobenega tehničnega direktivo. Namesto tega je bila uvedba uporabiti obstoječa orodja za motor, menjalnik, in odložitev ”.
Forghieri pojasnil, da “ 512 imeli enako podvozje kot 612 P Can Am avto, vendar z drugačno telo, ” In Ferrari 512 S je 5,0-litrski V-12 je bil razvit skoraj enak način. Vrtina in gib so se zmanjšali, in ko je motor opremljen, petstopenjski menjalnik razvita v hiši je privijačen na svojem zadnjem delu. Telo je razvil Giacomo Caliri tako v coupe in spyder obliki.
To je bil pogumen napor, ki ga Ferrari, ampak 1970 izkazalo, da je dolga sezona. Ferrari 512 S končal na tretjem dva 917s v Daytoni, nato pa dosegel zmago v zadnjih 12 urah Sebring ekipa tovarna Ignazio Giunti, Nino Vaccarella, Mario Andretti poganja. Da je bil avto ’ S samo zmagati, čeprav drugi poudarki vključena sekundo na Francorchamps in 2-3-4 konča v Monzi
Na začetku sezone, Forghieri rekel, on in njegova posadka realiziran Ferrari 512. S “ ni bil konkurenčen na hitrih vezij ” zato so začeli razvijati nov model. Rezultat je bil 512 M (Modificato). “ V bistvu je bilo 512 S z novo telo, ki ga Caliri opravila, ” Forghieri dejal.
Ker je bil tipičen Ferrari, razvoj motorjev nadaljuje in Ferrari 512 M je šel v akcijo s 600 konjskimi močmi, okoli 25 več kot Ferrari 512 S. Avto razrešitev v svoji prvi izlet, nato Giunti Jacky Ickx zlahka premagal 917s na sezono ’ i zadnji dirki na Kyalami v Južni Afriki
To je zmaga dokazala labodji spev za Ferrari 512 S. Novi predpisi za 1972 iz 5,0-litrski avtomobilov za neupravičene prvenstva. tako Ferrari poučeni Forghieri da se osredotočijo na nadaljnji razvoj podjetja preselite. s 3,0-litrski V-12
Ferrari 512 S prinesel Ferrari nazaj v vzdržljivos
[1] 