1968 Chevrolet Corvette Uspešnost
enakomernega performance 1968 Chevrolet Corvette zaslužili veliko sloves od " rjav knjige " pismouki. Nekateri so menili, velika 435-konjskih moči 427 preveč surovo, vendar sta obe majhni bloki ostala impresivna. Ditto Muncie štiri-stopenjski ročni menjalnik in novi Turbo Hydra-Matic.
Kot je za ravnanje, tisk je zdelo, da je všeč skidpad in slalom številke so dobili, ne pa, kot je avto čutil jih ustvarjajo. Številne pritožbe so bile o trši vožnjo, in nihče ne toliko všeč servo volan in zavore. Road & Sledi Čeprav je bila leta 1968 Chevrolet Corvette criticizedfor slabe izdelave, njegovo delovanje je zdelo sijajno. Vendar te pripombe so bile naravnost benigna zraven Steve Smith je napad na Car in Driver, ki zaloputnila vse od pepelniku z novimi brisalci vetrobrana. Največji očitek Smith je bil fit-in-konča - ali bolje rečeno pomanjkanje tega. On rake neporavnane karoserije, kronične puščanje vode iz T-top, in zaklepanje vrat tako tog, da ukrivljen ključ. Za Smitha, je vse seštejejo quot &; šokantno pomanjkanje nadzora kakovosti " v avtu " neprimerni za preskus na cesti. " Nesrečno, so te težave niso omejene na C /D Na primer, servo volan, servo zavore in klimatsko napravo niso bili na voljo v '62, ampak so jih '68. Poleg tega je bilo v predmete, kot so električni zadaj okno odmrzovanje, opozorilni indikator hitrosti, AM /FM stereo radio in futuristično sistema spremljanja svetlobe iz optičnih vlaken, da ne omenjamo izginjajo žaromete in da varljivi, " peak-a-boo " brisalec plošča. Z več pripomočkov, bol
označeni jim nenatančen in je predlagal, da jih potencialni kupci preskočite celoti.
's primerom. Danes '68 je na splošno velja za najnižjo točko za Corvette izdelave, s slabe barve, gumbi, ki so padle off, hlajenje moti, in drugih problemov. Po drugi strani pa je Corvette nedvomno postala bolj zapletena od vnaprej Sting Ray modelih pred samo šest let.