Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> american >>

Cunningham C

" dobil v teku v začetku leta 1953. Na žalost, medtem ko je Palm Beach dela lahko zgraditi šasijo teden, Vignale potrebno skoraj dva meseca za dokončanje preostanek avtomobila. Načrtovana cabriolet derivat je bil prikazan v Ženevi marca, medtem ko skupščina nadaljevala hitrostjo to polžjo. Konec koncev, bi le devet cabrios in 18 coupes bo zgrajena, nekdanji nosi dostavljeno ceno natanko $ 11,422.50. Bilo je tako blizu, kot Briggs kdaj dobil na proizvodni model.

Seveda, real
razlog za vse to je bil, da Cunningham je bojevnik v proizvodnji razreda dirke, čeprav je Cunningham C -3 Continental je bila res prevelika in težka, da je veliko grožnjo. Preostali prizadevanja Briggs "Konkurenca bo izveden z nadaljnjimi variacij na njegovo izvirno temo:. C-4R in C-4RK, C-5R, in C-6R
A pravo čezatlantsko napor, ljubko Cunningham C-3 Continental kombinaciji italijanščina styling z ameriško V-8 mišice.

Kljub temu pa je bil Cunningham C-3 Continental Vitek in kompakten poleg večine sodobnih ameriških avtomobilov, in to je bil styling tour de force.
Arthur Drexler, nato pa direktor muzeja v New Yorku, v Moderni galeriji, dal coupe na njegovem seznamu svetovnih 10 najboljših modelov. Da je pronicljiv, monied malo, je Cunningham C-3 Continental grozen nakup in prodaja tako hitro, kot bi podjetje Cunningham graditi.

No, morda so se real
Denar z nižjo ceno ali bolj sofisticirane podvozja. Cadillac, Lincoln, ali Chrysler bi lahko nosijo dvakratnik ljudi za polovico denarja - in večje udobje na dolge razdalje - medtem ko nekateri izmed tistih, ki lahko plačajo vzvišeni ceno nedvomno odklanjala Cunningham kot le kup Yankee delov v fancy tuja ovoj

Cunningham C-3 Continental je bil verjetno vsak bit tako dober, kot sodobni Ferrari. - morda bolje v nekaterih pogledih - vendar to ni bil Italijan. In medtem ko je bil Chrysler hemi verjetno najboljši motor svojega dneva, je imela pushrods, Klackalice in samo eno odmično gred. Vsakdo porabi 12.000 $ za avto v zgodnjih petdesetih letih je želel nekaj eksotičnega, tudi če je ni bil
zanesljiv.

A Škoda. So zamudil zelo
dober avto
Če želite izvedeti več o Cunningham in drugih športnih avtomobilov, glej:.

  • Kako Sports Cars Delo
  • Sports Cars 1950
  • New Sports Car Reviews
  • Rabljena Sports Car Reviews
  • mišic avtomobilov
  • Kako Ferrari deluje
  • Kako Ford Mustang Works


    Page [1] [2] [3] [4]