Styling ni bilo -. Varljivi in naložen z obdobjem klišeji. Široko-grin ovalna maska nosi izrazit " V " napovedal povešenost, MGA-style nos z žarometov precej nerodno potiska ven iz sprednjih blatnikov. Vetrobransko steklo je a-pol zavit afera, in rep nosil trendovska plavuti a la Prodaja se je pričela v začetku leta 1960 in je bila precej majava. Blagor z dobrim razmerjem med močjo in težo, je Daimler SP250 hitro (do 122 mph vse ven), vendar z njo ravnati na enak skittishness kot TR3A ga kopirali, in telo flex bila tako ekstremna od zgodnjih primerov, da so vrata včasih letel odprta brez opozorila v močnem ovinku. Torej, čeprav je dovolj hiter jih izbere več britanskih policijskih oddelkov za carine zasledovanje je Daimler SP250 ni bilo verjetno, da pristop TR3A ali Austin-Healey 3000 prodaje, je spoznanje, da je postala očitna v prvih nekaj mesecih. Ne da bi zadeva veliko. V juniju 1960, BSA prodal Daimler Sir William Lyons in Jaguar, ki se je hitro začela reorganizacijo združenih podjetij z namenom vzpostavitve več Jaguarjema. Tudi takrat, Jaguar je bil že pripravljen ukloniti svojo senzacionalno novo E-Type, ki je precej zatemnjen Daimler je dolgoročne možnosti. Kljub temu, Jaguar trudila za izboljšanje Daimler SP250. V resnici je bil avto dejansko ponovno uvedli aprila 1961 s tem, kar je postalo znano kot " B-specifikacijo, " ki je povzročila mnogo toga karoserijo in standardni odbijača spredaj in zadaj. Sledilo več izboljšav telesni leta 1963 za " C-specifikacijo " modela. Ampak nič ni mogel preprečiti te začetne kakovosti grozljive zgodbe, in Daimler SP250 je unceremoniously padla sredi leta 1964, po manj kot 2700 enot. . Ni treba posebej poudarjati, ni bilo naslednika
nedavno napovedala Sunbeam Alpine. Vsaj imel Daimler veter-up oken v času, ko drugi britanski športni avtomobili so bili še vedno kar storite z okornimi stranskimi zavesami, in toga lift-off trda streha je na voljo za dopolnitev zložljiva tkanine streho.
Daimler SP250 je majhna V-8 dostavi dobro iti, ampak telo flex in Triumph TR3A-style vzmetenja ogrožena rokovanje s.
Če želite izvedeti več o tem, Daimler in druge športne avtomobile, glejte:
e pogledal desno in jih vse račune, je
