odhod Browna leta 1970 zaznamovala vrnitev k težkih časih, in 1980 ni bila gladka, ali - da žal imenovan Aston Martin Nimrod, žalostno vrnitev na dirkališču, ni pomagalo. Družba je še shranijo ponovno leta 1987, ko je Ford Motors odkupil 75 odstotkov Aston Martin, kasneje pridobitev preostalih 25 odstotkov v letu 1994. Zadnji obrok v zgodovini znamke Aston Martin je zgodila marca 2007, ko je Ford prodal za majhno skupino . Aston Martin bhakte
Na srečo za ljubitelje športnih avtomobilov Aston Martin je še vedno tu - blagovna znamka noče izginiti, in to z dobrim razlogom. Čeprav je družba doživela več finančnih zastojev v svoji zgodovini, so duh in zasnova vsakega novega modela skupaj z zveste zanimanje za njihove avtomobile hranijo Aston Martin in teče. Preberite naslednjo stran, da vidite, kako Rapide nadaljuje tradicijo.
Aston Martin Rapide Specifikacije
Čeprav ime rapide jasno nanaša na hitrosti avtomobila, Aston Martin ni samo odločite za zvok eksotična in kul (čeprav to počne). Ime dejansko prihaja iz precej starejši avto, Lagonda rapide. Lagonda je bil še en britanski auto podjetje, ki delijo podobno zgodovino z Aston Martin - je začel proizvodnjo avtomobilov, okoli leta 1900, ki jih dirke za zmago medalje in pridobili popularnost. Ampak Svetovna Wars I in II končal zadržuje proizvodnje, in je podjetje začelo doživeti isto vrsto finančnih težav kot Aston Martin.
Ko je David Brown kupili Aston Martin leta 1947, se je prav tako odločila za nakup Lagonda skupaj z njo in združitev obeh pod imenom Aston Martin. Od leta 1961 do leta 1964, so bili proizvedeni majhno število Lagonda RAPIDES. Bili so Trapav, luksuzno štirivratni limuzine, ki tehta več kot 3500 kilogramov, a še vedno izvajajo pri visokih hitrostih okoli 130 mph, kar je pomenilo, da spali veliko bencina.
Rapide arhitekturo
Da, da tekmujejo z drugimi več, za vozila z visoko zmogljivi kot prihajajoče Mercedes CLS in Porsche Panamera, je nova Rapide sprejeti navdih neverjetnem Lagonda rapide, ki se razteza od tradicionalne dvoje vrat coupe Aston Martin je v " štirivratni, visoko zmogljivost " coupe. Medtem ko je bila prvotna Lagonda Rapide težka in kljub svojih razkošnih kvalitet, nekoliko nerodno, je Aston Martin uporabila svoj edinstven V /H (navpično /vodoravno) arhitekturo, edinstve
