Brskanje članek Triumph Športni avtomobili Triumph Pregled
Triumph športni avtomobili vedno zdelo, da imajo večjo zmogljivost in se počutijo bolj moderno kot njihovi MG sodobnikov na le malo dodatnih stroškov. Ta velika britanska znamka sledi njegov začetek z izdelavo koles v 1890 in za motorna kolesa v začetku leta 1900. Je razvejana v proizvodnji avtomobilov na 1920 in po 1930 je bilo izšola upscale športnih smuko, nekateri z motorji zasnovan v hiši z enim Donald Healey, ki bi šel na športnih avtomobilov slave sam.
Kaj Great Depression je začela, World War II bombardiranje končal, in Triumph Motor Company je bila dejansko iz poslovanja do svojega imena in dolgotrajne nekaj sredstev so obnovili leta 1945 na podlagi lastništva britanske standardne Motor Company. Do zgodnjih 1950-ih, je bila skrb izšola limuzine nosijo Standard značko in lepe malo športne avtomobile pod oznako Triumph.
1946 vpeljava voljnim, ampak navdušujoča Triumph 1800 in 2000 Roadster je bil napačen start, popravljena v 1953 z Triumph TR2. Naučite se, kako Amerika odkrili pravega Triumph športni avtomobil z TR2, ki je ponujena zmogljivost 100 mph za pod $ 2.500.
Odkrijte, kako Triumph je štirivaljni vzrok napredovala v 1950 in 1960 z Triumph TR3 skozi TR5 modelov. In preverite, estetsko in uspešnost vrh Citroën je: v šestvaljni Triumph TR6, uveden leta 1969.
Vzdolž poti, si oglejte nekaj bilo čudovito Triumph stranske poti, vključno z gibčno Triumph Spitfire modelov in Topel Fastback coupe Triumph GT6 serije. In izvedeli, zakaj so štirivaljni Triumph tR7 iz leta 1975 in njegova V-8 sorodstveni je Triumph TR8 iz leta 1980, klinaste polemike.
Torej spustite zgornji in prestavljanje navzgor v mučnega svet Triumph športnih avtomobilov . Mi se bomo začeli na naslednji strani z Triumph 1800 in 2000 Roadster
Če želite izvedeti več o tem, Triumph in drugih športnih avtomobilov, glej:.
Triumph 1800/2000 Roadster
Zmagoslavje Coventry je začela z avtomobili s pedali in napredovala za motorna kolesa pred gradnjo svoje prve prave avtomobile leta 1923. Po hudih finančnih težav v času depresije, je šlo v stečaj, je bil za kratek čas prevzel Sheffield skrb, potem prodal leta 1944 k standardu Motor Co
[1] 