Brskanje članek Austin-Healey Austin-Healey Pregled
Leta 1952, prav tako kot Donald Healey začela iskati načine za razširitev svoje dejavnosti, Leonard Lord of divizija British Motor Corporation Austin iskal način, da smreka svojo linijo. Torej, ko je Gospod videl, da je Healey je prototip avtomobila na londonskem avtomobilskem salonu temelji off Austin A90 projektiranje, zgodovino - in ime Austin-Healey. - Se je rodil
Na straneh tega članka, ste " boste spoznali brezčasnih Austin-Healey avtomobilov, od Austin-Healey 100/4, da se je vse začelo s-desetletja zajema Austin-Healey 3000.
To je izvirni A90 prototip sčasoma postal Austin-Healey 100 /4, čist, športni avto, ki je ostala cenovno dostopna. Ameriški navdušenci so hitro podpre to živahno in privlačno stroj, trdno vzpostavitev ugleda Austin-Healey je
Naravna evolucija 100/4 -. Austin-Healey 100 Six - trguje svojo štirivaljni motor za - uganili ste - močan naravnost šest. Telo je bila posodobljena brez izgube njenega značaja, čeprav je bil precej težji od 100/4 in uspešnost trpel za njo.
športnih avtomobilov Galerija slik
Nekaj let kasneje, Austin -Healey sestavljen za 100 šestih je včasih počasno ravnanje z dinamičen, zabe-eyed Austin-Healey Sprite. Zadnji minut sprememba konstrukcije žarometa prisiljeni Austin-Healey uporabljati štrleča,-bug, kot so žarometi, ki v kombinaciji z majhnimi dimenzijami avtomobila, ga je dal povsem edinstven videz. Ljudje jo ljubil. To je bil tudi okretne, odziven, in neverjetno poceni avto ni bolelo zadev, bodisi, in Sprite ohranja fond mesto v srcih zbirk na ta dan.
Končno, Austin-Healey 3000 zaokroženo ven črto, gre skozi več inkarnacij v svojem devetletnem rok, ki se konča z Mk III. Medtem ko so vse dobre stvari pridejo do konca, boste lahko izvedeli vse o teh ljubljeni Austin-Healey avtomobilov v naslednjih straneh. Pa začnimo na naslednjo stran z Austin-Healey 100/4
Če želite izvedeti več o Austin-Healeys in drugih športnih avtomobilov, glej:.
Austin-Healey 100/4
kljub Austin-Healey 100 je uspešnost in ravnanje, športni avto trpi zaradi odvečne toplote motorja in omejeno tal -. dvema težave povzročajo predvsem z izpušnim sistemom nizko-jahanje
Čeprav štirivaljni Austin-H
[1] 