Prostornina povečal na 2,8 litrov za končne variacij na to temo, v ZDA samo Datsun 280Z in Datsun 280Z 2 + 2, ki je izšla leta 1975. (Na Datsun 260 nadaljeval v obeh Evropa in Japonska ".) Z 150 KM (SAE neto), večji motor prinesel zmogljivost nazaj skoraj 240 ravneh, in Nissan odzvala na pritožbe slabe Datsun 260 voznost motorja s Junking uplinjačev v korist Bosch elektronsko vbrizgavanje goriva.
Po osmih letih in več kot 540.000 enot, original Z-car prišel do konca v poznih 1978. Več kot katera koli druga, to je avto, ki se je izkazala Nissan mogel graditi ne le prevoz, ampak zanimivo, tudi zanimive avtomobile. . Zdaj je prišel čas za spremembo, čeprav to ne bi bilo nujno za boljše
Če želite izvedeti več o Datsun in drugih športnih avtomobilov, glejte:
Datsun 280ZX
Izvirni Datsun Z-car prodajajo tako dobro, da je bil naslednik nikoli v dvomih. Krstili Datsun 280ZX, ni trajalo tako dolgo - pet let namesto sedem - vendar prodajajo relativno bolje. V 1979-80, Nissan preselil čez 140.000 v ZDA same. ZX je bil tudi veliko bolj priljubljen v Evropi, kot je 260Z je zamenjala tam in na Japonskem. Gre samo pokazati, da javnost prepozna privlačen paket več kot avtomobilizma tiska, ki je ni bilo skoraj tako navdušen nad zasnovo druge generacije.
Kot 260 /280Z je Datsun 280ZX je bila ponujena kot dvosed (imenovana Type HSL 130 v ZDA obrezati) in 2 + 2 (Type HGLS130). Japonski uvedba je potekala poleti leta 1978. prodaje v ZDA se je začela naslednji november za 1979 leto modela
Ker je bilo styling kontinuiteta, ki so pomembne za prodajo se Datsun 280ZX videti podobno kot njegov predhodnik. - Tako zelo, da se nekateri spraševali, ali ni bilo zgolj star avto z novim kožo. Ni bilo. Styling, in-house naloga ta čas, je bil beefier in širša, medtem ko je vse jeklene enota karoserija /podvozje ni bil samo popolnoma drugačen, vendar bolj prostoren in praktičen. V obliki ZDA, so bili edini premostitveno komponent motor in pogonski, ampak 2,8-litrskim motorjem se je zdaj razširila na vseh trgih. Ameriška različica prispel z 135 konjskimi močmi (SAE neto) v primerjavi s 140 KM evropskih modelov; Nekdanja je povečala na 145 KM pri 1981
Datsun 280
