Medtem ko je '94 Mustang styling je nastajal, so se inženirji srečujejo s službo za razvoj preostanek avtomobila in zaradi česar je fit znotraj Nova zunanjost. Hranite obravnavi, da se naučijo, kako doseči svoje naloge.
Želite izvedeti še več o Mustang zapuščino? Sledite te povezave, če želite izvedeti vse o prvotnem ponija avtomobila:
Ford Mustang podvozje
1994
Med stilisti so delali iz pločevine oblike, ki bi postal Ford Mustang 1994, inženirje so busying razvoju preostanek avtomobila okoli močno prenovljeno šasije in telesne strukture.
Inženirji delal za povečanje strukturne trdnosti brez dodajanja težo, in so v veliki meri tudi uspelo. V primerjavi s preteklim notchback, je SN95 coupe približno 56 odstotkov bolj tog pri upogibu (odpornost na upogibanje pri vodoravni ravnini) in 44 odstotkov v torzijsko (bočni ravnini). Ustrezne zamenljive številke so bile 76 odstotkov in neverjetno 150 odstotkov.
Kljub impresivnim izboljšavam, robniki uteži končal le nekaj 200 £ višja kot enakovrednih '93 modelov.
SN95 ekipa seveda sklicuje močno na najnovejših orodij računalniško modeliranje, temveč tudi zdrave pameti, lastno veliko izkušenj, in nemajhni meri poskusov in napak.
To je pripeljalo do številnih sprememb, mlajših od kože, ki so izboljšala učinkovitost crash, kot tudi odpornost na squeaks in ropotuljice. Na primer, coupes nadomesti strešne nosilce odprti oddelek z trdnejših zaprtih članov, ogrodja tirn
