Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> ferrari in porsche jian >>

1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Ford Mustang

razširili na vsakem koncu. - jih nekaj velikega 3,7 palcev spredaj na osnovnih modelov, 1.9 palcev na GTS . Če želite shraniti težo, antiroll bari odšel iz trdnega v cevasto, z večjimi spredaj /zadaj premerov za 27/21 mm za bazne modele in 30 /24mm za GTS.

Drugi zunanje mere šel malo je SN95 je v izmeri 181,5 centimetrov dolge, 71.8 centimetrov širok in 52,9 centimetrov visoka. S pomočjo " hitrejši " 60-stopinjska vetrobransko steklo, je novi styling izmerljivo več " aero, " z zastavljenimi upora koeficientov 0,34 za bazne modelov, 0,36 za GTS -. majhnih, a uporabnih dobičkov

Večja vozni park je rastoči trend industrije in novih Mustangs dobil svoj delež. Navadne modeli, ni več imenovanih LX, je prišel na 6,5 ​​3 15-palčna jeklena platišča z 205/65 Eagle GA touring gum in ponudili tri-kraki širok 7,5-palčni zlitine ob doplačilu. GTS so bili zdravljeni s standardnimi 7,5 3 16 pet-kraka zlitin z visoko hitrostjo-Z ocenjeno P255 /55 Celoletne pnevmatike; 8 x 17 pet-kraka platišča so obvezna.
Medosna razdalja in večina zunanje mere le malo spreminjala s prenovo leta 1994, čeprav je bila proga precej širše. Kabriolete, kot je na tej GT, so bili električni pogon in zdaj zložena skoraj ravno.

Zavorni nadgradnje bile obsežne. Vse kolutne zavore so standardna (končno) in precej velik, s premerom od 10,9 palca za odvajati prednjih rotorjev, 10,5 palcev, za trdne redi. Tudi novi so bili večji Brake Booster, brez azbesta zavorne ploščice in neobvezno Bosch protiblokirni zavorni sistem (ABS).
1994 Ford Mustang Motorji

​​Prišlo je dobrodošla novica pod kapuco preoblikovani 1994 Ford Mustang.

V osnovnem modelu je anemični štirivaljnik je pot do 3,8-litrski V-6. To je bil v bistvu enak motor režijske ventili lani na voljo v '86 Mustangs, vendar z vsemi vmesnimi izboljšav, ki za njegovo uporabo v Bika in drugih novejših Dearborn modelov. Konjskih moči je bilo 145, kar je 38 odstotkov več kot v zadnjem štirivaljni sliki. Navor nabreklih nič manj kot 59 odstotkov, na 215 funt-metrov.
Leta 1994 Mustang GT 5,0-litrski V-8 dobil 10 konjskih moči, do 215. Opomba ojačitve motor-bay da izboljšati strukturne togosti.

GT je častitljivi 5,0-litrski V-8 dobil sesalni kolektor nizkoprofilnega (do jasnih spodnjo nov pokrov motorja), plus aluminijaste batov in najnovejše EGS-V krmilnik elektronske motorja Ford, ki so vsi upped konjskih moči za 10 do 215. Torque izboljšanim . 285 funt-metrov, isti izh