Brskanje članek Porsche 356 Zgodovina Porsche 356 Zgodovina
ThePorsche 356, uveden leta 1950, dal to priznani Nemški avtomobilski ONTHE športnih avtomobilov zemljevidu. Toda čeprav je bil 356 prva Porschesports avto, je bil daleč od prvega športnih Porsche.
Ferry in Ferdinand Porsche z Porsche 356/1 na Gmund.
FerdinandPorsche bil rojen 3. septembra 1875, v avstrijski vasi ofMaffersdor. Obrača stran od svojega očeta ’ s poslovno kovin, theyoung in domiselno Ferdinand zasleduje fascinacijo z električno energijo, in v 1890, tudi oblikovan električni avtomobil. Njegova gradnja acumenwas očitna, in razširiti na zasnovo letalskih motorjev. AfterWorld War I, Porsche je začel, da se osredotoči na to temo, ki bi becomehis življenje ’ i strast, A zasledovanje, ki se je začela z zasnovo majhnega, učinkovito odprto dvosedežno športno avto, 1,0-litrski Sascha.Porsche preselite poklicna pot Vendar pa mu je narisal leta 1920 do Germanautomaker Daimler, kjer je pomagal oblikovati močne 6.0- in 7.0-literracing motorje za drage Mercedes-Benz klasike, kot thefabulous SSK. Njegovi mali avto sanje nikoli umrl, čeprav, in bi findan prodajalno s svojo zasnovo za poceni zračno hlajeni carbuilt zadaj motorja v 1930 po ukazu nacistični diktator Adolf Hitler. Thiswas originalni Volkswagen, ljudje preselite avtomobilom. Znano je skoraj fromthe začetka njen vzdevek, hrošča. World War II theproject iztirila po vendar peščica bili proizvedeni.
Ferdinand Porsche podprto pri gradnji tej zgodnji VW Beetle prototipa.
Porscheand njegov design podjetje, ki je vključeno svojega sina, trajekt, obrnil theirattention za vojno proizvodnjo. Oni bi nastalo iz conflictbattered vendar nedotaknjeno. VW šel na uspevajo pod lastno lastništva, medtem ko je Porsche in njegov sin Ferry vrnil v te prve ljubezni in createda mali športni avtomobil, ki temelji na oblikovanju VW Beetle. ThePorsches že izkazala spretni pri gradnji dobrih športnih avtomobilov fromordinary komponent, vendar pa bi bilo prepuščeno, Ferry uresničiti firstproduction Porsche. Kot je v zvezi s Avtomobilski Ferryand
revije preselite SteveCropley leta 1984: “ Med vojno sem imel priložnost, da vozi asupercharged VW kabriolet s približno 50 konjskih moči, ki je bila v lotof moči takrat. Odločil sem se, da bi lahko, če bi stroj, ki waslighter kot to, in še vedno je imel 50 konjskih moči, potem bi bilo verysporty zares ”.