Powertrain inženirji pod Bill Koche osredotočena na črpanje moči. 3,8-litrski potisni drog V-6 z " split-port indukcije " prejeli nove glave motorja, je svobodnejši-dihalni sesalno cev z dvema tekačev za vsak valj, high-tech batne premazov, ki so zmanjšale trenje in nove aluminijaste glavni in potisne ležaje.
Mustang je V-6 (levo) pridobil uporabno 40 konjev za '99, medtem ko GT eno- kamera 4,6-litrski V-8 dodal 35.
3,8 je konjskih poskočila za 40 do 190, navora pet funt-metrov na 215. Nova contra-vrtenje " balancer " Gred ni storil ničesar za uspešnost je pa blažijo drugega reda vibracije za gladko delovanje
Izboljšave so bile nič manj obsežna za 4,6-litrske single-cam V-8 GT je:. večji ventili, preoblikujejo kurišč, nova višja -lift daljši čas odmične gredi, straighter razdelilne tekači za boljši pretok zraka in izboljšano ročične gredi, conrod in potisnih ležajev. Konjskih tukaj razširil s 35 na 250, navora za 10 lb-ft do 302. Poleg tega je nekdanji 3,27: 1 " opravljanju " os je sedaj standard za obe motorje, izboljšanje off-the-line zlom.
Kot prej, je protiblokirni zavorni sistem (ABS), standard, za GTS in neobvezno o osnovnih modelih ($ 500). Dodatnih 230 $ kupil dodatno " aktivno varnost " nadzor vleke, Mustang je prvi. Čelu z glavni projektant Janine Bay, je to uporabili ABS senzorji kolo hitrosti za odkrivanje kolesa zdrs. V primeru, bi sistem elektronike retard iskro in zmanjšati odprtino za plin, dokler je bila obnovljena oprijem (hitrosti koles izenačeni).
Pri višjih hitrostih na cesti (do 62 mph), vlečna-kontrolni sistem lahko tudi zavoro bodisi zadaj kolo, kot je potrebno, zato je oglaševanje moniker ". all-stopenjski nadzor zdrsa " Nadzorna plošča " off " preklop omogočili voznikom, da pustite, da se dobesedno vse visi ven, ko razmere in spretnost, dovoljeno.
Mustang so bili navijači z veseljem pozdravili '99 Mustang SVT Cobra nekaj mesecev po tem, ko je preostali del Mustang postavitvijo debitiral. Hranite obravnavi, da se naučijo o posebnih dotakne SVT cobra, vključno Mustang je prvega neodvisnega zadnjega vzmetenja (IRS).
Želite izvedeti še več o Mustang zapuščino? Sledite te povez
