Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> regulativni naprave varnosti >>

Kako Airbags Work

proti prsim, namesto glavi in ​​vratu, z nagibanjem svojega volan navzdol (to deluje le, če je vaš volan nastavljiv).

Pravila so drugačna za otroke . Zračna blazina lahko resno poškoduje ali celo ubije unbuckled otroka, ki je sedel preblizu njej ali se vrže proti armaturko pri zaviranju v sili. Strokovnjaki se strinjajo, da so naslednje varnostne točke pomembna.

  • otroci 12 in pod Ride morala skrivljene v pravilno nameščen, starosti primerno avtomobilskega sedeža na zadnjem sedežu
  • Dojenčki v obrnjen nazaj, otroških sedežev (pod enim letom starosti, ki tehta manj kot 20 funtov /10 kg) ne bi smela nikoli vožnja na sprednjem sedežu avtomobila, ki ima zračno blazino-stransko potnik.
  • Če je otrok več kot eno leto stari morajo voziti na sprednjem sedežu z zračno blazino za-sovoznikovi strani, on ali ona mora biti na sprednji obrnjen otroški varnostni sedež, obnovitvenega sedeža ali pravilno vgradnjo medenični /ramenski pas in sedež, je treba premakniti nazaj, kolikor mogoče

    Za več informacij o otroku avtomobilskih sedežev, preberite Car Sedeži:.. Fast Facts

    V nekaterih posebnih primerih lahko lastniki avtomobilov zahteva sposobnost, da izključite svoje zračne blazine. V naslednjem poglavju bomo razpravljali ukrepe sprejeti, če želite, da bi vaša varnostna blazina deaktivirana
    Airbag Izklop

    V odgovor na pomisleke o otrocih -. In drugih, zlasti manjših ljudi - se ubil ali resno poškodujejo slabo delovanje ali preveč močnih zračnih blazin, Nacionalna uprava Highway Traffic Safety (NHTSA) je leta 1997 izdala končno pravilo, da se omogoči auto proizvajalcem, da uporabljajo nižje powered zračne blazine. To pravilo dovoljuje blazini se depowered za 20 do 35 odstotkov. Poleg tega, z začetkom leta 1998, trgovine in trgovci popravila bilo dovoljeno namestiti vklop /izklop stikala, ki omogočajo zračne blazine, ki se deaktivira. Lastniki vozil, bi se lahko zdaj dovoljeno (po NHTSA), da se on /off stikala, nameščene za eno ali obe zračni blazini v avtu, če so (ali drugi uporabniki avtu) padel v eno ali več od teh posebnih rizičnih skupin:

  • Za oba voznika in sovoznika straneh - Posamezniki z zdravstvenimi razmerami, v katerih je tveganje za uvajanje zračnih blazin presegajo tveganje za vpliv v odsotnosti zračno blazino
  • Za voznikovi strani (poleg zdravstvene razmere) - Tisti, ki se ne more postaviti na pravilno delovanje svoje avtomobile vsaj 10 palcev (25,4 cm) nazaj od središča pokro

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]